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交叉路口之间的距离以及横过道路的行人数而影响道路通行能力的因素是()。

  • A、交通条件
  • B、交通管制
  • C、道路条件
  • D、环境

参考答案

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考题 交叉路口循环调头具有距离近、时间短、不横过道路、较少影响交通等优点,在城市驾驶中经常运用。此题为判断题(对,错)。

考题 交叉是道路的重要组成部分,是提高交叉路口通行能力,减少交通事故的重要环节。()

考题 由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A.道路因素B.汽车性能C.驾驶员技术D.交通条件

考题 在大中城市中,车流量较多的场地,其道路连接城市道路的位置,应与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是( )。A.交叉路口道路红线的交点 B.交叉路口道路转弯曲线的顶点 C.交叉路口人行道路外缘的直线交点 D.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点

考题 城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

考题 由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A、道路因素B、汽车性能C、驾驶员技术D、交通条件

考题 对道路通行能力的影响因素是什么? 

考题 横过没有交通信号控制的道路或路口遇机动车不让行时,与机动车抢行是十分危险的

考题 在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。A、为了保证快速道路交通的快速性B、减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C、提高交叉路口的通行能力D、为了保证快速道路交通的连续性E、降低交叉路口的通行能力

考题 行人通过路口和横过道路的有什么规定?(62条)

考题 行人通过路口或者横过道路,表述正确的是()A、行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施B、行人通过有交通信号灯的人行横道,应当按照信号灯指示通行C、行人通过没有交通信号灯,人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过D、行人横过道路应当在机动车通过后马上跑过

考题 行人在路口和横过道路时有些什么规定?

考题 道路平面交叉使车流可连续运行,提高道路的通行能力。

考题 关于平交路口间距及车速对道路通行能力的影响,正确的观点是()。A、路口间距越大,对通行能力折减越大;车速越高,对通行能力折减也大B、路口间距越大,对通行能力折减越大;车速越高,对通行能力折减越小C、路口间距越大,对通行能力折减越小;车速越高,对通行能力折减越小D、路口间距越大,对通行能力折减越小;车速越高,对通行能力折减越大

考题 行人应当如何通过路口或横过道路?

考题 交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车

考题 什么是道路的通行能力?影响道路通行能力的因素有哪些?

考题 影响道路的通行能力的主要因素是驾驶员的操作技能。

考题 影响道路通行能力的主要因素是交通条件和交通管制。

考题 交叉路口循环调头具有距离近、时间短、不横过道路、较少影响交通等优点,在城市驾驶中经常运用。

考题 交义路口之间的距离以及横过道路的行人数而影响道路通行能力的因素是()A、交通条件B、交通管制C、道路条件D、环境

考题 对道路通行能力的影响因素是?

考题 单选题由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A 道路因素B 汽车性能C 驾驶员技术D 交通条件

考题 判断题交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车A 对B 错

考题 单选题车流量较大的场地,其通路连接城市道路的位置,在大中城市中,与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是下列中的哪一点( )。A 交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点B 交叉路口的人行道外缘的直线交点C 交叉路口道路转弯曲线的顶点D 交叉路口道路红线的交点

考题 多选题在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。A为了保证快速道路交通的快速性B减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C提高交叉路口的通行能力D为了保证快速道路交通的连续性E降低交叉路口的通行能力

考题 多选题行人通过路口或者横过道路,表述正确的是()A行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施B行人通过有交通信号灯的人行横道,应当按照信号灯指示通行C行人通过没有交通信号灯,人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过D行人横过道路应当在机动车通过后马上跑过