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目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式,根据目标()、目标()及列车本身的性能确定列车制动曲线。


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考题 ATP列车制动控制模式包括( )和阶梯式分级制动控制模式。 A.速度—时间模式曲线制动控制模式B.速度—距离模式曲线制动控制模式C.时间—距离模式曲线制动控制模式D.距离—加速度模式曲线制动控制模式

考题 制动控制的制动精度要求包括()A、制动距离精度B、制动减速度精度C、粘着利用率精度D、目标速度控制精度

考题 列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为() A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制

考题 从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制

考题 以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

考题 移动闭塞方式的列控系统采取()控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离

考题 CTCS-3级采取()控制模式和准移动闭塞方式。A、目标距离B、目标速度C、距离速度D、终点速度

考题 CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

考题 速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。

考题 列控车载设备给出的一次连续的制动速度控制曲线是根据目标距离、()和列车本身的性能计算而定的。

考题 目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

考题 目标距离速度控制模式采取的制动模式为()。A、连续式B、移动闭塞技术C、一次制动速度控制D、准移动控制模式

考题 目标速度是指列车在控制速度曲线末端的速度,而目标距离是指列车控制的最大距离。

考题 填空题列控车载设备给出的一次连续的制动速度控制曲线是根据目标距离、()和列车本身的性能计算而定的。

考题 填空题目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式,根据目标()、目标()及列车本身的性能确定列车制动曲线。

考题 问答题阐述目标距离速度控制方式的基本原理。

考题 单选题移动闭塞方式的列控系统采取()控制模式。A 分级速度B 目标速度C 目标距离D 分级距离

考题 单选题从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。A 分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B 分级速度控制C 速度——目标距离模式曲线控制D 目标距离模式曲线控制

考题 判断题目标速度是指列车在控制速度曲线末端的速度,而目标距离是指列车控制的最大距离。A 对B 错

考题 多选题目标距离速度控制模式采取的制动模式为()。A连续式B移动闭塞技术C一次制动速度控制D准移动控制模式

考题 填空题目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

考题 单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A 允许速度控制曲线B 目标速度监视曲线C 运行速度监控曲线D 目标距离模式曲线

考题 单选题CTCS-3级采取()控制模式和准移动闭塞方式。A 目标距离B 目标速度C 距离速度D 终点速度

考题 单选题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。A 人工B 设备C 智能D 操控

考题 判断题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。A 对B 错

考题 判断题速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。A 对B 错

考题 问答题列车运行速度控制模式有哪几种?速度—目标距离模式曲线控制方式与超前式、滞后式速度控制模式相比,有哪些优势?