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德国的奔驰轿车采用下列()项方法调整气门间隙.

  • A、两次调整法
  • B、逐缸调整法
  • C、垫片调整法
  • D、不用调整

参考答案

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考题 在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£­0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。( )

考题 气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整,检查调整气门的方法有()和()两种方法。

考题 哪些有关气门间隙的说法是不正确的()A、气门间隙越大,气门的升程越大B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系

考题 一台六缸柴油机它的气门间隙有几种调整方法?它们分别的调整顺序和方法?

考题 下列关于气门调整的选项中,哪一项说的不对?()A、气门调整不正确会降低气门的工作性能B、应在压缩行程末对该缸进、排气门进行同时调整C、调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度D、行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小,以消除热膨胀所带来的影响

考题 关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项?()A、冷车时,发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mmB、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩(发动机前端盖)的情况下完成C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是:拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

考题 对于配气相位的正确的检查方法是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和()调整法。

考题 发动机气门间隙的调整方法有哪些?

考题 说明东风8b机车气门间隙的调整方法?

考题 采用液力挺杆的发动机,无需人工调整气门间隙。

考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

考题 哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。A、日本丰田B、日本本田C、德国奔驰D、美国通用

考题 现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A、喷油量B、气门间隙C、点火顺序D、火花塞间隙

考题 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()

考题 下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()。A、调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净

考题 日本丰田轿车采用下列()项方法调整气门间隙。A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整

考题 由于发动机采用()而无须调整气门间隙A、可研气门B、液压挺柱C、双弹簧

考题 对于配气相位的检查,哪种说法正确()A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

考题 调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。A、大于B、小于C、等于D、大于等于

考题 简述气门间隙的调整方法

考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整

考题 单选题现代高级轿车多采用了液压挺住,我们将无需调速()。A 点火顺序B 火花塞间隙C 喷油量D 气门间隙

考题 单选题现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。A 喷油量B 气门间隙C 点火顺序D 火花塞间隙

考题 单选题对于配气相位的正确的检查方法是()。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 单选题下列哪一种方法是调整气门间隙的正确方法?()A 松开锁紧螺母,将间隙规插入间隙内,使用调整螺钉调整间隙B 从间隙中取出间隙规,然后松开锁紧螺母,使用调整螺钉调整间隙C 将间隙规插入间隙内,在一点一点地拧紧锁紧螺母时,使用调整螺钉调整间隙D 将间隙规插入间隙内,拆下锁紧螺母,使用调整螺钉调整间隙