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在铆合汽车离合器摩擦片与钢片时,一般一个铆钉只铆合一片摩擦片,铆钉应()排列。

  • A、顺序
  • B、成圈
  • C、任意
  • D、交错

参考答案

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考题 铆接时铆钉的直径较大,数量较多,材质较硬,一般采用()铆接工艺。 A、冷铆B、热铆C、手工铆D、机械铆

考题 直径在8mm以下的钢制铆钉,铆接时一般采用()。 A、热铆B、冷铆C、混合铆

考题 用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时,应由中间向两端进行。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 直径在8mm以下的钢铆钉,铆接时一般采用( )。A.热铆B.冷铆C.混合铆

考题 拆除离合器旧摩擦片时,应用比旧铆钉直径小()毫米的钻头,钻出铆钉铆头,然后再轻轻冲下旧铆钉,取下旧片。A、0.4~0.5B、0.2~0.3C、0.1~0.2D、0.25~0.35

考题 新铆离合器片时,含钢丝的摩擦片,其埋头孔深度为摩擦片厚度的()。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3

考题 用直径8mm以下的钢铆钉铆接时.艘情况下采用()。A、热铆B、冷铆C、混合铆D、手工铆

考题 直径在5mm以下的钢制铆钉,铆接时,一般情况下用()。A、手工冷铆B、铆钉枪冷铆C、热铆D、不确定

考题 直径在8mm以下的钢制铆钉,铆接时,一般情况下用()。A、手工冷铆B、铆钉枪冷铆C、热铆D、冷铆

考题 直径在8mm以下的钢制铆钉,铆接时一般采用()。A、手工冷铆B、铆钉枪冷铆C、热铆D、任意

考题 铆钉的铆合头应伸出铆钉长度的()倍,才可铆半圆头形。

考题 直径在8mm以下的钢铆钉,铆接时一般用()。A、热铆B、冷铆C、混合铆

考题 直径在8㎜以下的钢制铆钉,铆接时一般采用()。A、热铆B、冷铆C、混合铆

考题 离合器摩擦片修理工艺包括:拆除旧片、钢盘翘曲的检查和校正,选配新摩擦片和铆钉、钻孔和铆合。

考题 下面不属于离合器从动片铆合技术要求的是()。A、铆钉应紧实,无松动B、铆钉沉入量符合规定C、摩擦衬片与钢盘紧贴无缝隙D、检查校正从动盘

考题 不属于离合器从动片铆修工序的是()。A、检查压盘端面跳动B、除去旧摩擦片C、检查校正从动盘D、摩擦片钻孔

考题 铆合一个区域内的铆钉时,弦杆应由中心线向两端铆,斜杆与竖杆应自杆件端部铆起。

考题 一般直径小于8mm的钢铆钉多用()。A、冷铆B、热铆C、常温铆

考题 钢铆钉热铆时,铆钉的始铆温度是随铆接方法而定的。

考题 新铆离合器片时,含钢丝的摩擦片,其埋头孑L深度为摩擦片厚度的()。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3

考题 为了使摩擦衬片可靠地铆合在从动盘钢片上,一般用双铆,即一个铆钉管两片摩擦衬片。

考题 关于离合器,下列说法正确的是()。A、当从动盘摩擦片变薄时,踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时,可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离,过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率,可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时,离合器的主动盘与从动盘处于结合状态

考题 用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时,铆合顺序应该是怎样的?

考题 铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时,应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。

考题 离合器,铆新摩擦片时,铆钉头的位置应交错排列,内外圈的铆钉头应相对,相邻的铆钉头须()。A、二正一反B、一正二反C、一正一反D、二正二反

考题 只把铆钉的铆合头端部加热进行的铆接是混合铆。

考题 判断题铆合一个区域内的铆钉时,弦杆应由中心线向两端铆,斜杆与竖杆应自杆件端部铆起。A 对B 错