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用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。

  • A、全负荷
  • B、加速负荷
  • C、部分负荷
  • D、无负荷

参考答案

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考题 按照检测机理的不同,发动机测功分为()。 A.稳态测功B.有效功率C.动态测功D.有效加速功率

考题 发动机分析仪的无外载测功,可以很精确的测出发动机的实际输出功率 () 此题为判断题(对,错)。

考题 底盘测功试验台检测项目有()。 A.发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B.发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C.部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D.发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力

考题 用发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。 A.净功率B.总功率C.消耗功率

考题 用发动机综合性能分析仪进行无外载测功,操作人员踩下发动机加速踏板力度与速度要均匀,以提高检测的精度。

考题 汽车检测站用于测试发动机经济性能的设备是无负荷测功仪。

考题 发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。

考题 发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率),该指标的检测方法(简称测功)有()和()两种基本形式。

考题 汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。

考题 发动机功率的检测可分为()测功和()测功。

考题 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

考题 底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。

考题 汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

考题 汽车动力检测项目主要有()、()、()、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。

考题 发动机功率的检测有无符荷测功和()之分。

考题 按GB18565-2001标准的规定,整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下,采用()作为驱动轮输出功率的限值。A、校正驱动轮输出功率B、发动机输出功率C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比D、发动机额定功率

考题 用加速测功仪可测定发动机的全功率和任一气缸的功率。

考题 QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷

考题 发动机功率检测有无负荷测功和()之分。

考题 发动机功率的检测有()测功和有负荷测功之分。

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

考题 判断题汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。A 对B 错

考题 判断题发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。A 对B 错

考题 填空题汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

考题 判断题底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。A 对B 错

考题 填空题发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率),该指标的检测方法(简称测功)有()和()两种基本形式。

考题 填空题发动机功率的检测可分为()测功和()测功。