考题
槽形截面梁受力如图所示，该梁的变形为下述中哪种变形？
A.平面弯曲
B.斜弯曲
C.平面弯曲与扭转的组合
D.斜弯曲与扭转的组合
考题
某滚齿机的传动轴，在通过皮带轮的传动而受力时将产生（）变形。A、弯曲B、扭转C、弯曲与扭转的组合D、拉伸与扭转的组合
考题
用水平仪检查前轴弯曲变形，当前轴一端校平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（）变形。A、水平方向弯曲B、垂直方向弯曲C、扭曲
考题
用角尺和试棒配合检查前轴变形情况，如果角尺与垫块刻线不重合，与试棒接触不在中心，则说明前轴在（）弯曲。A、水平方向B、垂直方向向上C、垂直方向向下
考题
利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在（）变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、垂直方向的弯曲
考题
杆件在平面内受力后变形，其中以（）变形为主的称为梁。A、拉压B、弯曲C、剪切D、扭转
考题
构件受力的主要形式为拉伸、（）、剪切、弯曲和扭转。
考题
用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、垂直扭曲D、水平扭曲
考题
利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在（）变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、翘曲
考题
工程构件常见的几种受力变形形式是（）。A、弯曲B、拉伸或压缩C、剪切D、扭转
考题
杆件的基本受力形式有（）。A、轴向拉伸与压缩、剪切B、轴向拉伸与压缩、剪切、扭转C、剪切、扭转、平面弯曲D、轴向拉伸与压缩、剪切、扭转、平面弯曲
考题
卷筒强度计算根据受力情况决定，弯曲和扭转的合成应力不超过压缩应力的（）。A、0.5~0.8%B、10~15%C、35%D、60%
考题
用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲D、扭曲
考题
前轴弯曲以（）弯曲较常见，扭转变形以（）扭转较常见。
考题
用拉线法检验前轴弯曲变形时，若拉线未通过两钢板弹簧座中心，且钢板弹簧座中心偏前，则说明前轴（）弯曲。A、水平方向向前B、水平方向向后C、垂直方向
考题
用拉线法检验前轴弯曲变形，测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等，且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位（）弯曲。A、向上B、向下C、向前
考题
用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形，如直角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、前轴向前弯曲D、前轴向后扭曲
考题
用角尺和试棒配合检查前轴的变形，从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲
考题
用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲
考题
单选题用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A
垂直弯曲B
水平弯曲C
垂直扭曲D
水平扭曲
考题
单选题利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在（）变形。A
水平方向的弯曲或扭曲B
水平方向的弯曲C
扭曲D
翘曲
考题
判断题在曲轴前轴颈与扭转减振器凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。A
对B
错
考题
单选题杆件的基本受力形式有（）。A
轴向拉伸与压缩、剪切B
轴向拉伸与压缩、剪切、扭转C
剪切、扭转、平面弯曲D
轴向拉伸与压缩、剪切、扭转、平面弯曲
考题
单选题杆件在平面内受力后变形，其中以（）变形为主的称为梁。A
拉压B
弯曲C
剪切D
扭转
考题
多选题工程中构件常见的受力变形形式是（）A弯曲B拉伸C压缩D剪切E扭转
考题
多选题常见的几种受力变形形式有（）。A弯曲B拉伸或压缩C剪切D扭转
考题
单选题运动员单脚垂直起跳时，其股骨的受力形式是（）A
以拉伸为主B
以压缩为主C
以扭转为主D
以弯曲为主