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曲轴扭转减振器能够把曲轴共振转速移向更高的转速区域内，从而避免在（）转速内出现共振。

  • A、常用
  • B、高速
  • C、中速
  • D、低速

参考答案

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考题 临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某些中低速柴油机存在的“转速禁区”是指（）。A、禁止进入的转速区B、禁止超越的转速区C、会使曲轴系统的附加扭转应力超过持续许用应力的转速区D、会使曲轴系统产生扭转共振的转速区
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考题 扭转减振器的作用主要是（）A、减轻曲轴扭转振动B、减轻飞轮的振动C、引起共振
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考题 在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映（）？A、发动机的曲轴转速；B、螺旋桨的转速；C、曲轴转速与螺旋桨转速相等。
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考题 曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生（）共振。A、往复B、扭转C、径向D、轴向
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考题 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振
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考题 当曲轴转速加快时，飞轮吸收、储存能量；曲轴转速变慢时，飞轮释放能量，从而减弱曲轴转动的（）。A、不稳定性B、不均匀性C、惯性D、抗冲击韧性
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考题 柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
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考题 柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。
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考题 为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振，在机车柴油机上均装有（）。A、减振器B、联轴器C、缓冲器
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考题 曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。
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考题 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振D、车身共振
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考题 （）在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。A、减振器B、飞轮C、泵支撑座D、弹性连轴节
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考题 为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。A、前端B、后端C、曲拐D、曲柄
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考题 在曲轴前端安装扭转减振器，是为了降低曲轴自振频率
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考题 摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使（）逐渐减小。A、自振频率B、扭转频率C、振幅D、曲轴不平衡量
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考题 发动机曲轴扭转减振器的作用有（）。A、避免功率损失B、避免过大的振动C、减少低频哼声D、补偿曲轴扭转角E、增加功率
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考题 曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于（），使其振幅减小。A、扭转B、摩擦C、硅油D、阻力
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考题 临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。
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考题 单选题扭转减振器的作用主要是（）A 减轻曲轴扭转振动B 减轻飞轮的振动C 引起共振
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考题 单选题（）在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。A 减振器B 飞轮C 泵支撑座D 弹性连轴节
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考题 单选题柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A 使柴油机产生强迫振动时的转速B 曲轴系统产生扭转振动时的转速C 曲轴系统产生扭转共振时的转速D 曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。A 曲轴共振B 传动系共振C 离合器共振D 飞轮共振
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考题 判断题曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。A 对B 错
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考题 单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A 曲轴共振B 传动系共振C 离合器共振
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考题 单选题为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振，在机车柴油机上均装有（）。A 减振器B 联轴器C 缓冲器
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