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在讨论把电阻表连在传感器引线上以检测感应线圈时,技师甲说电阻表读数低于规定值,表明感应线圈搭铁了;技师乙说电阻表读数低于规定值表明感应线圈有断路。试问谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

参考答案

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考题 在讨论切换比时,技师甲说:切换比越大,说明催化器的效率越高;技师乙说:切换比越小,说明氧传感器的性能越好。请问他们说得对吗?()A、技师AB、技师BC、A和B都对D、A和B都不对

考题 在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论进气温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻应该下降。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论万用表的使用时,技师甲说指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻抗数字万用表可以用来检测氧传感器电压。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论开关的检测时,技师甲说,可用电压表检测开关,技师乙说,要用欧姆表检测开关。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论热线式进气流量传感器时,技师甲说传感器的电子模块改变热线的温度;技师乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻值也应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论万用表时,技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论到底使用哪种设备检测电位计式油门踏板位置传感器时,技师甲说,可以用示波器检测电位计出点是否有接触不良的故障;技师乙说,可用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断,以此来判断油门踏板位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确?()A、只有甲正确。B、只有乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。

考题 在讨论电位计的检测时,技师甲说:如果把搭接线接到线束插接器和传感器上,便能接触到检测点,就可以使用电压表,技师乙说,可以在导线上刺孔来检测电压。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论传感器线圈工作时,甲说当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大;乙说当磁组轮凸齿离开传感器线圈中心线时,传感器线圈磁场强度增大。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技师甲说,发动机电控故障经常由传感器故障引起,技师乙说,大多数传感器是能用电阻表检查的输出装置。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论EGR压力传感器(EPT)的诊断时,技师甲说在发动机以高速转动时,EPT上的排气孔应该打开;技师乙说排气压力通向EPT膜片的顶部。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论排气温度传感器的诊断时,技师甲说该传感器的电阻随温度的上升而增大;技师乙说该传感器的电阻随温度的下降而增大。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论电子点火线圈中一个初级绕组的检查结果为0.5Ω,而规定值为1Ω时,技师甲说这个线圈的初级绕组搭铁了;技师乙说这个线圈的初级绕组短路了。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论用电阻表测试点火线圈时,技师甲说可以把电阻表拨到X1000的档上去测试次级绕组;技师乙说用电阻表检测线圈是为了检查线圈和绕组绝缘状况。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 单选题在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题技师甲说:有源传感器典型地用于转速传感器;技师乙说:在电子变速器控制系统中使用最普遍的电磁感应式车速传感器。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题在讨论电位计的检测时,技师甲说:如果把搭接线接到线束插接器和传感器上,便能接触到检测点,就可以使用电压表,技师乙说,可以在导线上刺孔来检测电压。谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确