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在检查调整无触点电子点火系中转子与传感线圈气隙时,应使用()进行检查。

  • A、有色金属厚薄规
  • B、黑色金属厚薄规
  • C、钢矩片
  • D、检视法

参考答案

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考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。 A、断电凸轮B、配电器C、电容器

考题 无触点电子点火系统主要有蓄电池,电子点火器,分电器与()等组成。A.点火线圈B.断电器触点C.分电器轴

考题 无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与()等组成。A、点火线圈B、断电器触点C、分电器轴

考题 当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化。A、变磁阻转子轮齿接近传感线圈B、变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈的磁极C、变磁阻转子与传感线圈磁极对准D、A和B两者

考题 在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。

考题 在电子点火系统中,()主要控制初级线圈的电流A、断电器断点B、传感线圈C、变磁阻转子D、晶体管

考题 无触点电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火()、点火线圈、分电器、火花塞等组成。A、控制器B、限流器C、功率补偿器D、放大器

考题 电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

考题 无触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是()A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈

考题 无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、()、高能点火线圈、火花塞等组成。

考题 霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A、火花塞B、晶闸管C、霍尔式无触点分电器D、电子控制器E、点火线圈

考题 当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化,产生感应信号电压。A、变磁阻转子轮齿接近传感线圈B、变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈的磁极C、变磁阻转子与传感线圈磁极对准D、A和B

考题 电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

考题 变气隙面积式传感器,用来测量(),当气隙面积增大时,铁芯上的线圈电感量()。

考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈

考题 在电子点火系统中,下列哪些是实际地控制初级线圈电流的?()A、断电器断点B、传感线圈C、变磁阻转子D、晶体管

考题 普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。

考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

考题 电磁感应式传感器的静态检查,通常需要检查它的线圈阻值与()。A、转子B、转子与铁芯间的气隙大小C、铁芯磁性D、电压

考题 当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈不产生电压信号。A、变磁阻转子轮齿接近传感线圈B、变磁阻转子轮齿与传感线圈对准C、变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈D、传感线圈位于两个变磁阻转子轮齿之间

考题 问答题无触点电子点火系统在使用时应注意什么?

考题 单选题电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。A 点火线圈B 触发线圈C 充电线圈D 电源线圈

考题 单选题无触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是()A 断电器B 电子点火器C 专用点火线圈

考题 判断题普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。()A 对B 错

考题 多选题当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈的电压信号为0V。A变磁阻转子轮齿接近传感线圈B变磁阻转子轮齿与传感线圈对准C变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈D传感线圈位于两个变磁阻转子轮齿之间

考题 单选题电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A 点火线圈B 触发线圈C 充电线圈D 电源线圈

考题 单选题当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化,产生感应信号电压。A 变磁阻转子轮齿接近传感线圈B 变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈的磁极C 变磁阻转子与传感线圈磁极对准D A和B