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用突然加速法检查点火正时,()为点火正时准确。

  • A、有轻微敲击声,瞬时声响消失;
  • B、爆震声很大,且不消失;
  • C、没有爆震声,转速变化不大;
  • D、转速不能提高

参考答案

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考题 下列仪器中用以测量点火正时的为()A、气缸压力表B、点火正时灯C、气体流量汁

考题 当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能是()。A、点火过早B、点火过晚C、无法确定D、与点火正时无关

考题 对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A、点火正时比传统点火系更准确B、点火正时是由点火控制器控制的C、点火正时是由分电器控制的D、点火正时不需调整

考题 用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小

考题 电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。

考题 IGT,IGF,NE的中文含义分别是()。A、点火正时信号,点火反馈信号,曲转转角信号B、点火反馈信号,点火正时信号,曲轴转角信号C、点火正时信号,曲轴转角信号,点火反馈信号D、曲轴转角信号,点火反馈信号,点火正时信号

考题 当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、无法确定D、与点火正时无关

考题 检查点火正时的目的是为了查证()的准确性,而校正点火正时的目的是为了获得最佳()。

考题 叙述用经验法检查并校正点火正时的方法。

考题 用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A、点火正时B、点火提前角偏小C、点火提前角偏大D、点火提前角最好

考题 叙述用闪光法检查点火正时的步骤。

考题 检查点火正时,可判断()的调整状况及()的磨损程度。A、供油时间B、点火正时C、正时齿轮D、分电器

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

考题 动态点火提前角测试时,应拆下(),并把它堵住,使发动机加速运转,用正时灯检查。A、点火开关B、真空管C、回油管D、节气门

考题 用正时灯检查发动机点火提前角时,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。

考题 填空题检查点火正时的目的是为了查证()的准确性,而校正点火正时的目的是为了获得最佳()。

考题 单选题当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A 点火过早B 点火过迟C 无法确定D 与点火正时无关

考题 问答题叙述用闪光法检查点火正时的步骤。

考题 单选题用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A 点火正时B 点火提前角偏小C 点火提前角偏大D 点火提前角最好

考题 单选题对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A 点火正时比传统点火系更准确B 点火正时是由点火控制器控制的C 点火正时是由分电器控制的D 点火正时不需调整

考题 单选题用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 点火提前角小

考题 单选题配气正时记号的作用是()A 配气正时和点火正时准确B 曲轴和凸轮轴的准确位置C 皮带不能装错

考题 问答题叙述用经验法检查并校正点火正时的方法。