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普速铁路室内更换继电器及微机联锁、TDCS、CTC、电源屏模块板卡属于电务（）项目。

  • A、施工作业
  • B、I级维修作业
  • C、Ⅱ级维修作业
  • D、点外作业

参考答案

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考题 铁路运输指挥应采用()(TDCS)或()(CTC)。
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考题 《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记要求:普速铁路车站值班员(列车调度员发现时应立即通知车站)发现及得到CTC／TDCS终端车站或区间轨道电路故障信息时,应立即按规定通知电务部门检查处理即可。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 智能电源屏主备模块均出现保护现象，处理时应先（）A、更换主用模块B、更换备用模块C、主备模块均更换D、切断负载
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考题 康达电源屏更换稳压模块之前需要进行直供处理。
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考题 信号集中监测与CTC/TDCS、列控中心、ZPW-2000维护机、（）等通信状态正常。A、计算机联锁B、电源屏C、信号机D、更换风扇
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考题 TDCS机柜SMP板故障更换时，新板不用设置A、B系统跳线。
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考题 CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A、车站联锁设备B、TDCS系统C、控制台D、电源屏
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考题 衔接高速铁路的普速铁路车站值班员（信号员）在排列高速铁路方向开过来的列车进路时，应通过CTC/TDCS邻站透明确认开往普速铁路的列车车次与发车预告的车次是否一致，遇车次不一致时，应扣停列车。
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考题 如TCC与CTC/TDCS通信故障，可更换对应通信板（不得断电插拔）、重启CTC/TDCS站机、检查（）通信端口及与TCC通道情况、重启TCC。
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考题 在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和限速命令
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考题 智能电源屏电源模块故障时，应立即更换为冷备模块。
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考题 智能电源屏维修工作中应注意检查微机联锁模块中的（）是否有膨胀和漏液现象。
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考题 微机监测系统通过（）与TDCS/CTC、列控中心、微机联锁、智能电源屏系统接口。A、车站站机B、监测终端C、应用服务器D、维护工作站
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考题 在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和（）。A、报文记录B、限速命令C、通信应答D、时钟信息
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考题 TDCS电源屏1KV，2KV继电器作用是什么？正常时何显示？非正常时何显示？
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考题 更换智能电源屏模块步骤是什么？
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考题 填空题智能电源屏维修工作中应注意检查微机联锁模块中的（）是否有膨胀和漏液现象。
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考题 填空题如TCC与CTC/TDCS通信故障，可更换对应通信板（不得断电插拔）、重启CTC/TDCS站机、检查（）通信端口及与TCC通道情况、重启TCC。
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考题 单选题微机监测系统通过（）与TDCS/CTC、列控中心、微机联锁、智能电源屏系统接口。A 车站站机B 监测终端C 应用服务器D 维护工作站
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考题 问答题更换智能电源屏模块步骤是什么？
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考题 判断题衔接高速铁路的普速铁路车站值班员（信号员）在排列高速铁路方向开过来的列车进路时，应通过CTC/TDCS邻站透明确认开往普速铁路的列车车次与发车预告的车次是否一致，遇车次不一致时，应扣停列车。A 对B 错
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考题 判断题在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和限速命令A 对B 错
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考题 单选题普速铁路室内更换继电器及微机联锁、TDCS、CTC、电源屏模块板卡属于电务（）项目。A 施工作业B I级维修作业C Ⅱ级维修作业D 点外作业
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考题 单选题智能电源屏主备模块均出现保护现象，处理时应先（）A 更换主用模块B 更换备用模块C 主备模块均更换D 切断负载
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考题 单选题在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和（）。A 报文记录B 限速命令C 通信应答D 时钟信息
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考题 单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定：双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为（）年。A 5B 10C 15D 20
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考题 多选题信号集中监测与CTC/TDCS、列控中心、ZPW-2000维护机、（）等通信状态正常。A计算机联锁B电源屏C信号机D更换风扇
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