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接车前不能从设备上确认接车线空闲时，怎样检查接车线？

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考题 无空闲线路接车时,接车前,车站值班员应派人确认 ()位置。
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考题 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闭、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止,方可开放进站信号机,准备接车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。
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考题 手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇动表示（）信号A、出发B、空线接车引导C、有车线接车引导D、停车
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考题 站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。A、接车线是否空闲B、确认道岔开通位置正确C、影响接发车进路的调车作业确已停止D、接车线具备条件E、确认道岔开通
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考题 接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？
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考题 车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？
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考题 车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
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考题 使用引导总锁闭办法接车前必须检查确认哪些事项？
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考题 手信号显示人在站台中部显示展开的绿色信号旗表示（）。A、空线引导接车B、有车线引导接车C、发车信号D、通过信号
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考题 站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。A、移动B、说话C、开窗D、鸣笛
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考题 无空闲线路接车前，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应通知接车线内动车组、机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。
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考题 到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
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考题 列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
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考题 接车前如何检查确认接车线路空闲？
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考题 使用引导总锁闭接车前必须检查确认什么？
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考题 问答题到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
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考题 判断题无空闲线路接车前，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应通知接车线内动车组、机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。A 对B 错
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考题 单选题站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。A 移动B 说话C 开窗D 鸣笛
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考题 问答题接车前如何检查确认接车线路空闲？
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考题 问答题车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？
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考题 多选题禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车情况有（）。A发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备B进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备D接入不适于在站外停车的列车而接车线末端无隔开设备
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考题 问答题接车前不能从设备上确认接车线空闲时，怎样检查接车线？
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考题 填空题车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
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考题 问答题使用引导总锁闭办法接车前必须检查确认哪些事项？
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考题 问答题使用引导总锁闭接车前必须检查确认什么？
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