考题
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,_______同意并发给司机跟踪调车通知书。
考题
双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A、列车调度员B、车站值班员C、调车领导人D、调车指挥人
考题
单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时，必须得到跟踪调车通知书；最远不得越出站界（）m。A、300B、500C、800
考题
单线半自动和双线反方向怎样办理越出站界调车？
考题
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，是否需要发给司机《出站（跟踪）调车通知书》？
考题
（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理A、跨站界B、越出站界C、越界出站D、跟踪出站
考题
双线反方向或单线半自闭区间越出站界调车时，必须接到调度命令和（）。A、路票B、跟踪调车通知书C、出站调车通知书
考题
什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？
考题
除（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。A、按电话闭塞法行车B、正方向越出站界调车C、单线或双线反方向越出站界调车D、跟踪出站调车
考题
承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码。
考题
在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
考题
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令
考题
越出站界调车，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
考题
双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
考题
下列哪些情况发出电话记录号码是对的？（）A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时；B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
考题
问答题什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？
考题
单选题双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A
列车调度员B
车站值班员C
调车领导人D
调车指挥人
考题
问答题双线区间正方向越出站界调车时有何规定？
考题
填空题在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
考题
单选题双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A
出站调车通知书B
车站值班员口头准许C
调度命令
考题
多选题除（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。A按电话闭塞法行车B正方向越出站界调车C单线或双线反方向越出站界调车D跟踪出站调车
考题
填空题双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
考题
单选题双线正方向越出站界调车时，须经（）同意。A
列车调度员B
车站调度员C
车站值班员D
调车区长
考题
问答题双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，是否需要发给司机《出站（跟踪）调车通知书》？
考题
问答题双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件？
