网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。

  • A、冷却水供给不足
  • B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大
  • C、装配歪斜
  • D、润滑不良
  • E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象

参考答案

更多 “活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象” 相关考题
考题 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是_______ 。A.针阀密封不良B.喷油器冷却温度过高C.气缸内温度过高D.B+C

考题 阿特拉斯活塞式空气压缩机规格有()。 A、W和V系列活塞式空气压缩机B、V和H系列活塞式空气压缩机C、H系列活塞式空气压缩机D、W和H系列活塞式空气压缩机

考题 活塞式空气压缩机滤风器的作用是过滤空气,以阻止空气中的 ______ 和______ 进入气缸。

考题 活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:A.压缩后空气压力过高B.气缸润滑条件变差C.空压机过热D.压缩后空气温度过高

考题 多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

考题 活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些?

考题 K302排气温度过高的主要原因有()A、气阀安装不好(不严)漏气,及阀座密封面不平B、气缸中的冷却水温度过高,或者水量少,水压太低C、活塞和活塞环及支承环安装不正,有严重卡环现象D、活塞与气缸止点间隙过小

考题 活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动。A、动力型B、普通型C、热力型D、容积式

考题 活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A、压缩后空气压力过高B、气缸润滑条件变差C、空压机过热D、压缩后空气温度过高

考题 造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些?

考题 活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因?

考题 轴瓦和轴颈接触面积过大,容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。

考题 气缸有哪些常见故障?

考题 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃

考题 风机的常见故障有()。A、轴承箱剧烈震动B、风机轴承温度过高C、电动机电流过大D、电动机温度过高

考题 活塞式空压机若无可靠的冷却,造成的后果不会是()A、压缩后空气温度过高B、压缩后空气压力过高C、气缸润滑条件变差D、空压机过热

考题 下列哪个器件不属于气动执行元件()A、单活塞式气缸B、双活塞式气缸C、膜片式气缸D、空气压缩机

考题 活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些?

考题 活塞式制冷压缩机机体温度过高的原因有哪些?

考题 冷却系常见故障有()。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低

考题 多选题风机的常见故障有()。A轴承箱剧烈震动B风机轴承温度过高C电动机电流过大D电动机温度过高

考题 问答题活塞式制冷压缩机机体温度过高的原因有哪些?

考题 单选题下列哪个器件不属于气动执行元件()A 单活塞式气缸B 双活塞式气缸C 膜片式气缸D 空气压缩机

考题 问答题活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些?

考题 单选题活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A 压缩后空气压力过高B 气缸润滑条件变差C 空压机过热D 压缩后空气温度过高

考题 单选题喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A 针阀密封不良B 喷油器冷却温度过高C 气缸内温度过高D 后燃

考题 单选题喷油器的油嘴尖端积炭的主要原因是()。A 喷油嘴滴漏B 后燃C 喷油器过冷D 气缸内温度过高