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滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比各是多少?


参考答案

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考题 滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。 A.7B.10C.15D.20

考题 卷筒和滑轮予以报废的条件,以下说法正确的是()。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

考题 绞磨卷筒的细腰部直径与钢丝绳直径之比不应小于() A.8.0B.9.0C.10.0D.11.0

考题 GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定:提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于( )倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于( )倍。A.20,20B.30,20C.30,30D.40,30

考题 90.滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

考题 9、滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

考题 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比:a)起重滑车:机械驱动时不应小于11,人力驱动时不应小于()。b)绞磨卷筒不应小于10。A、8B、10C、12D、15

考题 塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%

考题 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

考题 当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

考题 起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

考题 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。绞磨卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应小于10。

考题 采用机动驱动时起重滑车滑轮槽底直径与钢丝绳直径之比应不小于()A、9.0;B、10.0;C、11.0;D、12.0。

考题 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16;滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。()

考题 塔机各滑轮,卷筒应设钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的()。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少?

考题 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于();人力驱动时不应小于()。A、10;12B、10;13C、10;11D、11;10

考题 滑轮和滚筒直径与钢丝绳直径之比越大,绳的寿命也就()A、越短B、越长C、与滑轮直径无关

考题 滑轮(包括平衡滑轮)的卷绕直径与钢丝绳直径之比值h为什么应比卷筒的更要高些?为什么要规定钢丝绳的最小卷绕直径?

考题 滑轮的直径与钢丝绳直径之比,一般应小于9。

考题 滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。A、7B、10C、15

考题 绞磨卷筒的细腰部直径与钢丝绳直径之比不应小于()。A、8.0B、9.0C、10.0D、11.0

考题 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不准有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于();人力驱动时不应小于()。

考题 单选题提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。A 20,20B 30,20C 30,30D 40,30

考题 多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

考题 判断题滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。A 对B 错

考题 多选题塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%