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汽机故障停机后，汽缸没有明显的摩擦声，惰走时间明显缩短，盘车电流增大并摆动，大轴弯曲度增加时不得强行投入盘车。

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更多 “汽机故障停机后，汽缸没有明显的摩擦声，惰走时间明显缩短，盘车电流增大并摆动，大轴弯曲度增加时不得强行投入盘车。” 相关考题
考题 在汽轮机盘车期间，汽缸内明显的金属摩擦声，盘车电流大幅度晃动，应（），改为定期手动盘车进行直轴，直至可恢复使用盘车装置为止。
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考题 机组停机后因盘车故障不能投入盘车时，必须将可能对汽缸来汽来水门（），进行自然冷却｡
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考题 停机后盘车电流增大的原因有（）A、上下缸温差过大B、动静摩擦C、顶轴油泵停运D、真空过高
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考题 汽轮机盘车过程中应注意的问题有（）A、监视盘车电流是否正常B、定期检查转子弯曲值C、定期倾听汽缸内部及汽封处有无摩擦声D、定期检查润滑油泵的工作情况
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考题 停机后应对（）等重要参数的定时记录。A、汽缸金属温度B、大轴弯曲C、盘车电流D、汽缸膨胀、胀差
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考题 汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化都明显。
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考题 采用滑参数停机，可以提前停止盘车和油循环，创造检修开工条件，缩短整个检修停机时间（）
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考题 汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化明显。
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考题 汽机停机后投快冷冷却汽缸，有哪些注意事项？
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考题 防止汽轮机大轴弯曲事故，下列做法正确的是（）A、启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内B、上下缸温差严格控制在100℃范围内C、防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热D、汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车
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考题 打闸停机后，维持真空与转速同时到零的原因有（）。A、便于与以前惰走曲线相比较；B、缩短过临界转速时间；C、控制排汽温度；D、减少上下汽缸温差。
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考题 汽轮机停机转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是（），（）发生摩擦.
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考题 汽轮机不破坏真空惰走时间为（），破坏真空惰走时间为（），允许盘车停止时汽缸最高温度为（）。
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考题 汽机冲转前至少（）或停机转速到零后应投入（），盘车转速约为（）。
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考题 汽轮机停机时为什么要记录惰走时间，测绘惰走曲线？
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考题 汽轮机滑参数停机的优点为（）、（）、（）、（）停机后汽轮机汽缸温度较低，可缩短盘车时间。
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考题 汽轮机通流部分动发生摩擦时，停机过程中转子惰走时间会明显缩短，甚至盘车启不来。
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考题 汽机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时，应查明原因，修复后（）再投入连续盘车。A、先盘90度B、先盘180度C、先盘180度直轴后
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考题 汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（）不严，有（）漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是由于（）发生了磨擦。
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考题 汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于130℃以下方可停用盘车。
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考题 发现机组振动大，汽缸内有金属摩擦声或轴封处产生火花等，应果断故障停机。
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考题 盘车运行中若汽缸有明显摩擦声，应停止连续盘车，改为每隔（）转动转子180℃。A、10~15分钟B、15~20分钟C、20~25分钟
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考题 汽机惰走的时间过短说明了什么？
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考题 以下是汽轮机转子弯曲事故象征的是（）A、当投入盘车后，盘车电流较正常值大，且呈周期性变化B、投不上盘车C、停机后惰走时间明显缩短，严重时产生“刹车”现象D、机组振动突然增大
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考题 多选题汽轮机停机后投入盘车的方式（）A停机后2小时内每15分钟盘车180°B停机后2－10小时每30分钟盘车180°C停机后10－24小时每60分钟盘车180°D停机24小时后，排汽缸温度仍高于45℃以上时，应检查原因，并继续每隔60分钟盘车180°，直到低至45℃为止
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考题 多选题停机后应对（）等重要参数的定时记录。A汽缸金属温度B大轴弯曲C盘车电流D汽缸膨胀、胀差
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考题 多选题停机后盘车电流增大的原因有（）A上下缸温差过大B动静摩擦C顶轴油泵停运D真空过高
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