网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

发动机冷却系为什么要加装耐腐蚀器?


参考答案

更多 “发动机冷却系为什么要加装耐腐蚀器?” 相关考题
考题 在什么情况下差压式流,计要加装冷凝器、集气器、沉降器和隔离器?

考题 增压器发动机加装中间冷却器的作用?

考题 要消除互调关系为:137.300MHz×2-152.300MHz=122.300MHz的干扰,最好是在()。A、137.300MHz的发射机加装单向器B、152.300MHz的发射机加装单向器C、137.300MHz的发射机加装滤波器D、152.300MHz的发射机加装滤波器

考题 液压系统为保持适宜的温度,很多时要加装()A、冷却器B、加热器C、过滤器D、蓄能器

考题 发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

考题 V2500-A5发动机,什么来控制发动机和IDG滑油冷却?()A、燃油冷却滑油冷却器B、IDG滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对

考题 高、低压加热器为什么要加装空气门?

考题 散热器的功能是什么()A、降低发动机冷却液的温度B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度C、清洁发动机冷却液D、过滤进入发动机室的空气

考题 油过滤器和油冷却器连通器上为什么加装孔板?如何进行操作?

考题 在什么情况下,差压式流量计要加装冷凝器、集气器?

考题 在什么情况下,差压式流量计要加装冷凝器、集气器、沉降器和隔离器?

考题 为什么高压断路器与隔离开关之间要加装闭锁装置?

考题 线路上为什么要安装防爬器?又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?

考题 发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

考题 发动机为什么要冷却(包含其功用?冷却方式有哪几种?哪种冷却效果好?

考题 发动机冷却系为控制冷却水的温度,设有冷却强度调节装置,如百叶窗、()和风扇离合器等。

考题 发动机冷却系为什么要安装节温器?蜡式节温器的结构及工作原理如何?

考题 为什么要定期清洗发动机的冷却系统?

考题 V2500-A5发动机,空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么?()A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体C、发动机滑油和部分风扇气体D、以上都不对

考题 冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?

考题 为什么隔离开关与断路器之间要加装电气闭锁?

考题 问答题发动机为什么要冷却(包含其功用?冷却方式有哪几种?哪种冷却效果好?

考题 问答题冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?

考题 问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

考题 问答题发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

考题 问答题发动机冷却系为什么要安装节温器?蜡式节温器的结构及工作原理如何?

考题 填空题发动机冷却系为控制冷却水的温度,设有冷却强度调节装置,如百叶窗、()和风扇离合器等。