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机动车离合器分离时,可()。

  • A、使发动机熄火
  • B、使车辆迅速停止
  • C、恢复动力的传递
  • D、中断动力的传递

参考答案

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考题 车辆起步时,要平稳地结合离合器,换挡时要迅速分离离合器。()

考题 机动车离合器分离时,可( )。A.使发动机熄火B.使车辆迅速停止C.恢复动力的传递D.中断动力的传递

考题 机动车离合器分离时,可()。A.使发动机熄火B.中断动力的传递,使换挡轻便平顺,减小齿轮撞击声C.使车辆迅速停止

考题 机动车离合器应当接合平稳、分离彻底,任何时候都不能打滑。A对B错

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,离合器分离时踏板力不得超过()N。

考题 双作用离合器分离主离合器时,副离合器()分离。A、不一定B、一定

考题 关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?() A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

考题 常结合式主离合器在主离合器需要()时,一般采用脚踏板操纵,当外力去除后,离合器又恢复()状态。A、结合结合B、分离分离C、结合分离D、分离结合

考题 车辆主离合器分离时可()。A、迅速停止B、迅速熄火C、短时间停车D、打滑

考题 机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。

考题 机动车离合器分离时,可()。A、使发动机熄火B、中断动力传递C、使车辆迅速停止D、降低燃油消耗

考题 机动车离合器应当接合平稳、分离彻底,任何时候都不能打滑。

考题 车辆在行驶时,脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护()。A、离合器压盘B、离合器分离杠杆C、离合器分离轴承

考题 机动车离合器分离时,可()。A、使发动机熄火B、中断动力的传递,使换档轻便平顺、减小齿轮撞击声C、使车辆迅速停止

考题 推式膜片弹簧离合器是指分离离合器时,分离杠杆的内端所受的力为拉力。

考题 离合器踏板放开时,离合器处于分离状态。

考题 离合器分离不彻底会造成汽车加速时离合器打滑。

考题 铁牛—55型拖拉机双作用离合器工作特点是:当踏下踏板第二行程时,()。A、主离合器分离,副离合器结合B、主、副离合器都分离C、主离合器结合,副离合器分离

考题 汽车起步、换挡、制动、停车时,都要使用离合器,踩离合器踏板时,要做到()。A、分离彻底、接触柔和B、分离柔和、接触柔和C、分离彻底、接触迅速D、分离柔和、接触迅速

考题 根据膜片弹簧离合器分离时,分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。

考题 判断题机动车离合器应当接合平稳、分离彻底,任何时候都不能打滑。A 对B 错

考题 填空题根据膜片弹簧离合器分离时,分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。

考题 填空题《机动车运行安全技术条件》规定,离合器分离时踏板力不得超过()N。

考题 单选题机动车离合器分离时,可()。A 使发动机熄火B 中断动力传递C 使车辆迅速停止D 降低燃油消耗

考题 单选题车辆在行驶时,脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护()。A 离合器压盘B 离合器分离杠杆C 离合器分离轴承

考题 单选题关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A 离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B 离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C 离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D 离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

考题 单选题车辆主离合器分离时可()。A 迅速停止B 迅速熄火C 短时间停车D 打滑