考题
工作时承受弯矩并传递转矩的轴,称为()。
A.心轴B.转轴C.传动轴D.转动心轴
考题
螺杆钻具万向轴的作用是把马达转子的平面行星运动转化为传动轴的定轴转动，同时把马达的工作转矩传递给传动轴和钻头。()
考题
既传递转矩又承受弯矩的轴为( )。A.心轴
B.转轴
C.传动轴
考题
工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为()。A.心轴
B.转轴
C.传动轴
D.曲轴
考题
只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）A、心轴（只承受弯矩）B、转轴（既传递转矩又承受弯矩）C、传动轴D、曲轴
考题
传动轴起传递动力和运动的作用，（）。A、只受转矩不受弯矩B、只受弯矩不受转矩C、只受弯矩不传递动力D、既承受转矩又承受弯矩
考题
设计传动轴与齿轮的键连接时，选取键截面尺寸的依据是（）。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、齿轮的宽度D、传动轴直径
考题
承受弯矩，不传递转矩的轴是（）A、心轴B、传动轴C、转轴D、曲轴
考题
（）在转动时既承受弯矩又传递转矩。A、心轴B、转轴C、传动轴D、垂直轴
考题
（）在传动时即承受弯锯又传递转矩。A、心轴B、转轴C、传动轴
考题
（）的主要作用是传递转矩。A、心轴B、转轴C、传动轴
考题
选用牙嵌离合器连接两传动轴，其条件是（）。A、传递转矩较小，接合速度较低B、传递转矩较大，接合速度较低C、传递转矩较大，接合速度较高D、传递转矩较小，接合速度较高
考题
半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。A、差速器B、主减速器C、传动轴D、变速器
考题
既承受弯矩又传递转转矩的轴称为（）A、心轴B、转轴C、传动轴D、挠性轴
考题
楔键能传递较大的转矩，所以可以用于汽车传动轴。
考题
既传递转矩，又传递弯矩的轴称为（）A、心轴B、转轴C、传动轴
考题
传动轴是在其角度不断变化和长度不变的情况下传递转矩的。
考题
传动轴是在其角度和长度不断变化的情况下传递转矩的。
考题
判断题螺杆钻具万向轴的作用是把马达转子的平面行星运动转化为传动轴的定轴转动，同时把马达的工作转矩传递给传动轴和钻头。A
对B
错
考题
单选题既传递转矩又承受弯矩的轴为（ ）。A
心轴B
转轴C
传动轴D
可以是心轴也可以是传动轴
考题
单选题只承受弯矩而不传递转矩的轴为（ ）。A
心轴B
转轴C
传动轴D
可以是转轴也可以是传动轴
考题
单选题承受弯矩，不传递转矩的轴是（）A
心轴B
传动轴C
转轴D
曲轴
考题
单选题只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为（）A
心轴（只承受弯矩）B
转轴（既传递转矩又承受弯矩）C
传动轴D
曲轴
考题
单选题工作时只承受弯矩不传递转矩的轴，称为（）A
曲轴B
传动轴C
心轴D
主轴
考题
单选题半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。A
差速器B
主减速器C
传动轴D
变速器
