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制动压力调节器中的储液器用来接纳ABS()过程中从轮缸流回的制动液,同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。

  • A、减压
  • B、增压
  • C、保压
  • D、三者都有可能

参考答案

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考题 当()时,补偿孔允许制动液在储液罐和压力腔之间流动。A、释放制动时B、制动液过热时C、施加制动时D、制动保持时

考题 更换制动压力调节器或调节器中的其它元件时,一定要排出调压器内的高压制动液。

考题 若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确。()A、增压时,轮缸与储能器连通B、减压时,轮缸与储液室连通C、减压时,液压泵会把油抽回主缸D、增压时,电磁阀不通电

考题 1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A、当制动液的流量减少时B、当制动液完全停止流动时C、当流出的制动液无气泡时D、当调制器储液罐内的制动液无气泡时

考题 进行制动液液面高度测试时,下列做法错误的是()A、对于塑料储液室,可以通过比较制动液和MAX和MIN线的相对位置来确定液面高度B、如果液面低于MIN线,添加制动液即可C、在检查完金属储液室之后,如果液面高度不符合要求,应进行检漏测试D、两个储液室制动液的高度不相同时,不一定是说明有故障

考题 甲说,ABS系统内的储能器用于储存制动液,以便为动力助力制动系统提供额外压力;乙说,ABS系统中的助力器泵为ABS系统提供加压制动液。谁正确()A、只有甲正确;B、只有乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

考题 车辆制动液为什么必须定期更换()。A、制动液具有挥发性,长时间使用会变质B、制动液具有一定的腐蚀性,长时间使用会和管路等产生锈蚀,使制动液变质C、制动液具有很强的吸湿性,会吸收空气中的水分D、制动液长时间使用会变得脏污

考题 循环式制动压力调节器在减压的工作状态时,电磁阀将轮缸与回油通道或储能器接通,轮岗中的制动液流经电磁阀进入(),轮缸压力下降。

考题 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明()。A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流

考题 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩制动踏板时,有缓慢下降现象,说明()。A、高压制动液倒流B、工作压力失常C、制动液泄漏D、制动液压力过高

考题 将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力,使制动液增压,并经油路将制动液送至分泵的是()。A、液压制动总泵B、制动操纵机构C、制动器D、制动系

考题 要检修ABS()部件时,对制动液压装置进行泄压。A、制动分泵B、储能器C、制动压力调节器D、制动液管路E、压力警告和控制开关

考题 对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

考题 ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通,此时制动轮缸的油液流回储液室,使制动压力降低

考题 液压泵用电信号控制电动泵,增压状态时增加液压,减压状态时抽出轮泵的制动液到()。A、储压器B、储油器C、液压泵D、制动泵

考题 在蓄压器和储液器之间一般串联一个(),当蓄压器内压力超过规定值时,部分高压制动液流回储液器,以防整个系统压力过高。A、释放阀B、呼吸阀C、背压阀D、加压阀

考题 循环式制动压力调节器中当电磁阀在()过程中,从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸。

考题 储液器的作用是()。A、用电信号控制电动泵B、完成ABS系统各车轮制动力的控制C、吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动D、将制动液从轮缸中送回制动主缸

考题 制动防抱死装置的储能器作用是存储制动工作制流流回的制动液,并减轻油压的脉动。

考题 单选题当()时,补偿孔允许制动液在储液罐和压力腔之间流动。A 释放制动时B 制动液过热时C 施加制动时D 制动保持时

考题 判断题ABS工作时,制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。A 对B 错

考题 判断题更换制动压力调节器或调节器中的其它元件时,一定要排出调压器内的高压制动液。A 对B 错

考题 单选题1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A 当制动液的流量减少时B 当制动液完全停止流动时C 当流出的制动液无气泡时D 当调制器储液罐内的制动液无气泡时

考题 单选题若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确。()A 增压时,轮缸与储能器连通B 减压时,轮缸与储液室连通C 减压时,液压泵会把油抽回主缸D 增压时,电磁阀不通电

考题 判断题ABS不工作时,制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。A 对B 错

考题 单选题下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的?()A 这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B 关于Honda ABS,除了更换普通制动器管路内的制动液,还必须更换ABS液压管路内的制动液C 关于OEM ABS,除了更换普通制动器管路的制动液,还必须更换ABS液压管路内的制动液D 更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时,需要使用专用工具