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在拧紧接头时,一定要保证两对接接头在一条直线上,拧紧时扣一定要认正,这样才能保证密封性。


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考题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回1.5扣,以减少横销的预应力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回(),以减少横销的预应力。 A、0.5扣B、1扣C、1.5扣D、2扣

考题 在拧紧接头时,一定要保证两对接接头在一条直线上,拧紧时扣一定要认正,这样才能保证密封性。此题为判断题(对,错)。

考题 拧紧缸盖连接螺栓时,只要按规定要求把螺栓拧紧即可。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 安装直螺纹钢筋接头时可用管钳扳手拧紧,应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过3P(P为螺距)。

考题 一个有很多螺栓或螺钉的长形连接件,拧紧螺栓或螺钉时,一定要遵循()的原则。A、从中间开始,拧紧一个后再紧下一个B、从中间开始,按次序逐渐拧紧C、从两端开始,拧紧一个后再紧下一个的D、从两端开始,按次序逐渐拧紧

考题 紧固汽缸盖螺栓的要求是()A、一定要拧紧B、按工艺规范拧紧C、按规定力矩拧紧D、按顺序分次拧紧

考题 锥螺纹钢筋接头的安装拧紧扭矩对接头的影响()A、较大B、不大C、无影响D、较小

考题 上轧头时一定将螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/2~1/3直径时为止,并在钢丝绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证钢丝绳接头的牢固可靠。

考题 在对氧气系统进行维护过程中,一个必须注意的问题是:()A、灌充前应对氧气瓶进行吹洗B、要用密封带及时将拆开的管口封好C、对接头要先涂润滑剂再拧紧D、在进行灌充的过程中,不要去拧紧有泄漏的接头

考题 卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回1.5扣,以减少横销的预应力。

考题 下降钻具时,要严格检查钻杆锁接头公扣的大扣部分,如拧紧度低于()扣时,立即更换A、1B、1.5-2C、2-3D、4-5

考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。A、一端接头盖B、两端接头盖C、一端阀门D、两端阀门

考题 列车限速vmax≤45 km/h时,线路状态应接头螺栓:每个接头至少拧紧2个。

考题 列车限速vmax≤45km/h时,每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

考题 使用光纤尾纤时,一定要保证尾纤接头端面的清洁,不能划到硬物。

考题 馈线卡子安装时一定要拧紧,防止()。

考题 在插拔单板时,下列说法不正确的是:()A、在安装单板时,压上(下)扳手之前要保证扳手扣位没有顶住横梁。B、在拔出单板时,在平拉单板之前要压上(下)扳手按键,确保扳手扣位退出横梁。C、为了确保设备的正常运行,一定要把所有单板上的固定螺钉拧紧。D、插拔单板前应先关闭机框上的电源。

考题 在插拔单板时,下列说法正确的是:()A、在安装单板时,压上(下)扳手之前要保证扳手扣位没有顶住横梁。B、在拔出单板时,在平拉单板之前要压上(下)扳手按键,确保扳手扣位退出横梁。C、为了确保设备的正常运行,一定要把所有单板上的固定螺钉拧紧。D、以上说法都正确

考题 胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()线路的扣件,并加强观测。

考题 不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。

考题 单选题气缸盖螺栓的紧定要求是()。A 一定要拧紧B 按顺序分次拧紧C 按规定力矩拧紧D 按工艺规范拧紧

考题 单选题在插拔单板时,下列说法正确的是:()A 在安装单板时,压上(下)扳手之前要保证扳手扣位没有顶住横梁。B 在拔出单板时,在平拉单板之前要压上(下)扳手按键,确保扳手扣位退出横梁。C 为了确保设备的正常运行,一定要把所有单板上的固定螺钉拧紧。D 以上说法都正确

考题 判断题上轧头时一定将螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/2~1/3直径时为止,并在钢丝绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证钢丝绳接头的牢固可靠。A 对B 错

考题 单选题紧固汽缸盖螺栓的要求是()A 一定要拧紧B 按工艺规范拧紧C 按规定力矩拧紧D 按顺序分次拧紧