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一部汽车的差速器减速比为4：1，若传动轴转速为400rpm，且左轮转速为50rpm时，则右轮之转速及车子行驶方向为（）
- A、右轮100rpm向左行驶
- B、右轮150rpm向左行驶
- C、右轮150rpm向右行驶
- D、右轮50rpm直线行驶
参考答案
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考题
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是：（）A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮
考题
以下哪个关于差速器的语句是对的（）A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。
考题
若引擎之转速1800rpm，最终传动减速比为4：1，当转弯时变速箱排入第三档，其减速比为1.5：1，已知左轮转为200rpm，则右轮之转速与汽车之转向（）A、100rpm右转B、150rpm右转C、300rpm左转D、400rpm左转
考题
单选题对于普通差速器，下列说法错误的是（）A
车辆未前进时，差速器不工作B
差速器壳体转速总是大于车轮转速C
EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速D
左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进
考题
单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A
离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B
离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C
合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D
离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
填空题普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
考题
单选题关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。A
发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B
发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C
发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
单选题牵引车传动轴转速为300转/分，主减速器的减速比为6，车轮转速为（）转/分。A
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