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中冷器的芯子用管子制成,发动机的()在其中循环流动。

  • A、机油
  • B、冷却水
  • C、排气
  • D、进气

参考答案

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考题 发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。此题为判断题(对,错)。

考题 透平氯压机在通氯开车时,发现主机电流波动厉害,各级出口压力偏高且大幅度波动,中冷器声音异常。经分析是()。 A、中冷器和机内存水B、进口阀门芯子掉C、出口止逆阀失灵D、电压不稳

考题 转化工序用循环式冷却的设备有()。 A、庚烷冷却器B、转化器C、反应冷剂排气冷凝器D、循环冷剂冷却器

考题 解体检查油冷器管束,()裂纹或穿孔管,更换油冷器芯子,确保油冷器处于完好状态。A、清洗B、继续使用C、润滑D、堵塞

考题 冷油器的芯子腐蚀不得超过其厚度的()。A、30%B、50%C、60%D、65%

考题 磨煤机润滑系统中,促使油循环流动的动力源为()。A、高位油箱B、供油泵C、冷油器

考题 在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。A、集滤器B、水泵C、调节器D、水箱

考题 机油与水混合的原因有()。A、机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效B、缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用C、气缸垫上的水封圈或油封圈失效D、发动机工作环境湿度极大

考题 在发动机上用()给冷却液加压,使冷却液在冷却系统中加速循环流动。A、集滤器B、水泵C、调速器D、加力器

考题 发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、集滤器

考题 透平机在通氯开车时,发现主机电流波动厉害,各级出口压力偏高且大幅度波动,中冷器声音异常。经分析是()。A、中冷器和机内存水B、进口阀门芯子掉C、出口止逆阀失灵

考题 横管式煤气初冷器内,是用循环工艺水和低温水对煤气进行间接冷却,其中煤气走横管外.

考题 发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

考题 汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液

考题 发动机冷却系中()的功用是对冷却水加压,使其在冷却系中加速流动循环。A、冷却液B、压力机C、水泵D、滤清器

考题 在并联管子垂直布置的水循环回路中、当上升管受热不均匀的情况下,其中受热弱的管子通常易发生()。A、循环停滞B、循环倒流C、汽水分层D、下降管带汽

考题 金属起重杆是用管子制成的。

考题 下面哪一项是本田车辆发动机冷却液的正确流动顺序()A、下部储罐–上部储罐–散热器芯子B、上部储罐–散热器芯子–下部储罐C、下部储罐–散热器芯子–上部储罐D、上部储罐–下部储罐–散热器芯子

考题 用碳钢管做的高压空冷器,在安全上采用了在()处加了500-600mm长的钛管衬套。A、每根管子出口处B、每根管子进口处C、每组空冷器的出口管线处D、每组空冷器的进口管线处

考题 铵盐结晶将造成空冷器管子堵塞,物料在管子内偏流,使系统压降增大。()

考题 强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。

考题 艾里逊五代自动变速器分体式油冷器安装要求有()A、禁止将冷却器固定在发动机或变速箱上B、油冷却器应水平安装C、在联接油冷却器的油管和冷却液管路时,应保证油的流动方向与冷却液的流动方向相反D、在连接发动机冷却管路时,应保证发动机冷却系统的“小循环”能够流过油冷却器

考题 在强制循环式水冷却系统中,具有强制冷却水循环流动功用,进而达到加速冷却发动机目的的是()。A、风扇B、水泵C、节温器D、分水管

考题 NJ2型机车在寒冷天气惰转或轻负载时,空气流过中冷器芯子时实际上可能被流过中冷器芯子的水()。

考题 填空题NJ2型机车在寒冷天气惰转或轻负载时,空气流过中冷器芯子时实际上可能被流过中冷器芯子的水()。

考题 判断题发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。A 对B 错

考题 单选题解体检查油冷器管束,()裂纹或穿孔管,更换油冷器芯子,确保油冷器处于完好状态。A 清洗B 继续使用C 润滑D 堵塞