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拱桥的1/4跨度处,由静活载所产生的上下挠度(绝对值)之和,不得大于计算跨度的()。

  • A、1/800
  • B、1/1000
  • C、1/1200

参考答案

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考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取() A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。

考题 为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。

考题 测量挠度时,可先测()所产生的挠度,必要时,再复测静活载所产生的挠度。

考题 简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度,不应超过其跨度的()。A、1/600B、1/700C、1/800D、1/900

考题 凡跨度在40m及以上的钢梁由工务段负责至少每()年测量挠度和拱度一次(固定测点位置)。测量挠度时可先测动活载所产生的挠度,必要时再复测静活载所产生的挠度。A、三B、两C、五D、四

考题 大跨度钢桥恒载大,()的疲劳影响较小。A、静载B、活载C、挠度D、弹性

考题 拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。

考题 桥跨结构设置的预拱度,其值等于恒载和()静活载所产生的竖向挠度δ1。A、整个B、半个C、1/3个D、1/4个

考题 恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的()时可不设上弯度。A、1/800B、1/900C、1/1600D、1/1900

考题 在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度。

考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的()。A、1/600B、1/700C、1/800

考题 在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 单选题在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的()。A 1/600B 1/700C 1/800

考题 填空题测量挠度时,可先测()所产生的挠度,必要时,再复测静活载所产生的挠度。

考题 单选题简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度,不应超过其跨度的()。A 1/600B 1/700C 1/800D 1/900

考题 填空题预拱度的设置:当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于()或跨度的()时,可不设预拱度。

考题 单选题凡跨度在40m及以上的钢梁由工务段负责至少每()年测量挠度和拱度一次(固定测点位置)。测量挠度时可先测动活载所产生的挠度,必要时再复测静活载所产生的挠度。A 三B 两C 五D 四

考题 单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A 全部恒载所产生的竖向挠度B 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D 全部活载的所产生的竖向挠度

考题 单选题在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()A 全部恒载所产生的竖向挠度B 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D 全部活载的所产生的竖向挠度

考题 单选题恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的()时可不设上弯度。A 1/800B 1/900C 1/1600D 1/1900

考题 单选题大跨度钢桥恒载大,()的疲劳影响较小。A 静载B 活载C 挠度D 弹性

考题 单选题桥跨结构设置的预拱度,其值等于恒载和()静活载所产生的竖向挠度δ1。A 整个B 半个C 1/3个D 1/4个

考题 判断题在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度。A 对B 错

考题 判断题为了消除恒载挠度而设置的预拱度,其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。A 对B 错

考题 单选题拱桥的1/4跨度处,由静活载所产生的上下挠度(绝对值)之和,不得大于计算跨度的()。A 1/800B 1/1000C 1/1200