考题
()的作用是把钢轨固定在木轨枕上,使钢轨与轨枕连接成整体,增强轨道框架的刚度。
A、垫板B、道钉C、鱼尾板
考题
300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕£¯轨道板中,套管顶面应低于轨枕£¯轨道板承轨面()。
A.1～2㎜B.1～3㎜C.0～2mmD.2～3mm
考题
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。
考题
300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。A、1～2㎜B、1～3㎜C、0～2mmD、2～3mm
考题
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A、三型B、轨道板C、二型D、无挡肩轨枕
考题
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。
考题
板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。
考题
300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应高于轨枕/轨道板承轨面0～2mm。
考题
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）A、1，1；B、2，2；C、2，1。
考题
轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
考题
道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
考题
城市轨道交通轨道工程对特殊地段减振降噪措施采用（）道床。A、浮置板B、弹性轨枕C、弹性扣件D、混凝土
考题
填空题道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
考题
判断题300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应高于轨枕/轨道板承轨面0～2mm。A
对B
错
考题
单选题300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。A
1～2㎜B
1～3㎜C
0～2mmD
2～3mm
考题
单选题300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A
三型B
轨道板C
二型D
无挡肩轨枕
考题
判断题300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。A
对B
错
考题
填空题轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
考题
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。A
对B
错
考题
判断题板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。A
对B
错
考题
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）A
1，1；B
2，2；C
2，1。
