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油温过低，油燃烧器火焰成（）。

  • A、暗红色
  • B、白色
  • C、橙色

参考答案

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考题 翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
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考题 燃油锅炉油温过低,油燃烧火焰呈()。 A.白色;B.红色;C.暗红色;D.橙色。
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考题 变速箱油位过低或过高也会( )变距器油温过高。
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考题 安装在油箱上方的液压系统，有时会发生油泵吸油困难现象，以下哪种说法不正确（）。A油箱油位过低B吸油过滤网有堵塞C油温过低D油粘度过低
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考题 使用中为防止油氧化，油温应不大于60℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温（）A对B错
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考题 油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）A、暗红色B、白色C、橙色
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考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
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考题 为防止润滑油氧化，油温应不大于55℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温。
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考题 调整加热炉燃烧器的火焰调整以后应确认（）。A、油火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好B、油、气火焰的高度≤2/3辐射段炉膛高度，火焰明亮、刚性好、不添炉管C、油、气火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好、不添炉管D、油、气火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好
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考题 锅炉燃烧过程中，火焰不稳定的原因不包括（）。A、油中有水或杂物B、喷油量太大C、风压不稳定D、油温过低
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考题 烧重油的船用燃油自动锅炉（）过低时不会自动停止喷油。A、进入炉膛空气压力B、工作水位C、至燃烧器的燃油温度D、至燃烧器的燃油流量
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考题 燃油锅炉油温过低，油燃烧火焰呈（）。A、白色；B、红色；C、暗红色；D、橙色。
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考题 燃油锅炉油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）。A、白色B、红色C、暗红色D、橙色
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考题 冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低
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考题 润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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考题 油温过低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
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考题 关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。A、油温过低B、油温过高C、增载过慢D、加油过少
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考题 运行中冷油器出口油温过高过低有何影响？
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考题 距器油温过高，变速箱油池油位过低，（）到规定油位。A、加油B、放油C、不动
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考题 若油平面过低，造成油压过低、油量不足，导致（）。A、摩擦元件打滑B、零件磨损C、油温变高D、油温变低E、动力损失
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考题 滑油散热器的安全活门的功用是（）.A、在启发动机时，使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱，以防止滑油温度过低B、在所有工作状态，可以调节滑油温度，以防止滑油温度过低C、滑油温度过低时防止压力过大，胀破散热器外壳和铜管D、防止滑油压力过低和滑油温度过高
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考题 风量不足，油燃烧器火焰成（）。A、白色B、暗红色C、橙色
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考题 单选题燃油锅炉油温过低，油燃烧火焰呈（）。A 白色；B 红色；C 暗红色；D 橙色。
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考题 单选题锅炉燃烧过程中，火焰不稳定的原因不包括（）。A 油中有水或杂物B 喷油量太大C 风压不稳定D 油温过低
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考题 单选题燃油锅炉油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）。A 白色B 红色C 暗红色D 橙色
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考题 单选题烧重油的船用燃油自动锅炉（）过低时不会自动停止喷油。A 进入炉膛空气压力B 工作水位C 至燃烧器的燃油温度D 至燃烧器的燃油流量
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