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当正线出站信号机的红灯灭灯后，能否开放允许信号，为什么（）。

  • A、不能开放
  • B、能开放
  • C、控制正线出站的信号继电器（XJ）在开放信号前的励磁电路和开放信号后的自闭电路中都检查1DJ↑条件，反映灯泡完好状态，才能开放信号
  • D、控制正线出站的信号继电器（XJ）在开放信号前的励磁电路不检查1DJ↑条件，不检查反映灯泡完好状态

参考答案

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考题 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。 A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
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考题 ()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。 A.进站B.出站C.有通过列车的正线出站D.有通过列车的正线进路
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考题 正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
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考题 当正线出站信号机的红灯灭灯后，能否开放允许信号？为什么？
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考题 色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
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考题 常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。
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考题 电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。
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考题 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。A、自动灭灯B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号
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考题 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。
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考题 电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。
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考题 常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。A、自动熄灭B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号
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考题 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放。A、绿灯B、黄灯C、红灯D、白灯
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考题 6502电气集中正线出发信号机红灯灭灯时能否开放出发信号？为什么？
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考题 当站线出站信号机红灯断丝时，应能开放允许信号。
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考题 正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。
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考题 进站信号机红灯灭灯后，能否开放引导信号？为什么？
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考题 判断题进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。A 对B 错
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考题 单选题常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。A 自动灭灯B 点亮红灯C 点亮黄灯D 开放允许信号
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考题 单选题常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。A 自动熄灭B 点亮红灯C 点亮黄灯D 开放允许信号
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考题 问答题当正线出站信号机的红灯灭灯后，能否开放允许信号？为什么？
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考题 问答题进站信号机红灯灭灯后，能否开放引导信号？为什么？
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考题 判断题常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。A 对B 错
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考题 判断题电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。A 对B 错
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考题 判断题电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。A 对B 错
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考题 问答题6502电气集中正线出发信号机红灯灭灯时能否开放出发信号？为什么？
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考题 判断题正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。A 对B 错
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