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地下厂房交叉部位施工时,应对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件,控制软弱面的延伸范围确定,一般不短于()。


参考答案

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考题 根据《小型水电站施工技术规范》(SL172—96),在地下厂房交叉部位施工时,应先对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件,控制住软弱面的延伸范围等确定,一般不短于( )。A.3mB.5mC.8mD.10m

考题 轿车承载式车身前纵梁变形后,在矫正同时应对局部变形部位进行加固,以保证车身强度。此题为判断题(对,错)。

考题 除险加固工程可以按( )划分分部工程。 A.长度 B.招标标段 C.部位 D.功能

考题 轿车承载式车身前纵梁变形后,在矫正同时应对局部变形部位进行加固,以保证车身强度。

考题 路基加固类型按路基加固的不同部位分为()。A、路基上边坡加固B、坡面防护加固C、路基下边坡加固D、边坡支挡E、湿弱地基加固

考题 设备吊装、施焊及交叉作业时,对有可能损伤设备的部位进行(),防止设备受损。A、评估B、监护C、隔离

考题 在()时,对有可能损伤设备的部位进行隔离,防止设备受损。A、设备吊装B、施焊作业C、交叉作业D、清扫设备

考题 施涂转角部位时,应使用遮盖物,避免两个面的涂料互相()。A、影响B、交叉C、叠加D、重复

考题 整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,施封的货车只检查施封是否有效。()

考题 桥梁扩孔采用架空方法施工时,应对()进行加固。

考题 使用平车装载钢板时,每垛钢板采用()加固2道,端部采用交叉斜拉加固。

考题 围岩加固

考题 使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉

考题 全断面法施工地质条件较差地段应对围岩进行超前支护或预加固。

考题 根据《小型水电站施工技术规范》(SL172—96),在地下厂房交叉部位施工时,应先对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件,控制住软弱面的延伸范围等确定,一般不短于()A、3mB、5mC、8mD、10m

考题 使用平车装载钢板时.每垛钢板采用()加固2道,端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、交叉捆绑C、下压捆绑D、反又字下压

考题 小型水电站地下厂房开挖,在厂房交叉部位施工时,应先对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件、控制住软弱面的延伸范围等确定,一般不短于()。A、3mB、5mC、8mD、10m

考题 路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为( )。A、坡面防护加固B、边坡支挡C、湿弱地基加固D、直接加固E、间接加固

考题 填空题桥梁扩孔采用架空方法施工时,应对()进行加固。

考题 判断题全断面法施工地质条件较差地段应对围岩进行超前支护或预加固。A 对B 错

考题 多选题下列关于既有建筑地基及基础加固设计施工的叙述中(  )选项是正确的。A应对原设计、施工资料及现状作详细调查,必要时还应对地基及基础进行鉴定B在选择加固方案时应考虑上部结构、基础和地基的共同作用,采用加强上部结构刚度的方法,减小地基的不均匀变形C在进行加固施工期间,可不进行沉降观测,加固后再进行沉降观测并记录D在进行加固施工时,应对临近建筑和地下管线进行监测

考题 多选题下列关于水闸、小型水电站及泵站工程施工的说法正确的是()。A为给后续工程留有充裕的时间,基坑初期排水应尽量选用大流量的水泵B对已确定的地基处理方法应做现场试验C钢筋混凝土铺盖应按分块连续浇筑D在地下厂房交叉部位施工时,应先对交叉部位进行加固E机、泵座二期混凝土,应保证设计标准强度达到70%以上,才能继续加荷安装

考题 多选题路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为()。A坡面防护加固B边坡支挡C湿弱地基加固D直接加固E间接加固

考题 填空题地下厂房交叉部位施工时,应对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件,控制软弱面的延伸范围确定,一般不短于()。

考题 填空题使用平车装载钢板时,每垛钢板采用()加固2道,端部采用交叉斜拉加固。

考题 单选题使用平车装载钢板时.每垛钢板采用()加固2道,端部采用交叉斜拉加固。A 八字形B 交叉捆绑C 下压捆绑D 反又字下压

考题 单选题在地下厂房交叉部位施工时,应先对交叉部位进行加固,加固长度应结合围岩条件,控制住软弱面的延伸范围等确定,一般不短于()m。A 3B 5C 8D 10