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子系统满足什么条件时可以转换到CTC控制级别？

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考题 CTC车站子系统是（）的重要组成部分，它是整个网络系统的基本功能节点。A、CTC中心B、CTC系统C、维护子系统D、控制子系统
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考题 CTC系统由（）、车站子系统和网络子系统组成。A、调度子系统B、中心子系统C、维护子系统D、控制子系统
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考题 列车控制级别CTC表示（）。
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考题 列车控制级别CTC表示列车连续控制。
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考题 CTC系统由中心子系统、车站子系统和（）组成。A、调度子系统B、网络子系统C、维护子系统D、控制子系统
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考题 关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A、车载子系统可以确定实际控制级别B、车载子系统可以确定实际驾驶模式C、车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D、车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
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考题 列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。
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考题 列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）A、列车被有效定位B、司机未预选IXLC或ITCC、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MAD、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
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考题 ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。A、有效的ITC移动授权B、有效的ATP报文C、有效的无线报文D、有效的CTC移动授权
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考题 列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
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考题 非常站控转分散自律必须满足什么条件？
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考题 ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
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考题 列车在CTC等级下运行时‘失去定位’将转换到（）控制等级。
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考题 在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？
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考题 列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
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考题 填空题列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
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考题 单选题关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。A 车载子系统可以确定实际控制级别B 车载子系统可以确定实际驾驶模式C 车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D 车载子系统不能触发PSD命令开关安全门
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考题 单选题CTC系统由（）、车站子系统和网络子系统组成。A 调度子系统B 中心子系统C 维护子系统D 控制子系统
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考题 填空题ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
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考题 单选题ITC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可转换到（）控制等级。A CTCB ITXC IXLD ITC
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考题 单选题ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。A 有效的ITC移动授权B 有效的ATP报文C 有效的无线报文D 有效的CTC移动授权
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考题 单选题IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到（）控制等级。A ITCB CTCC IXLD RM
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考题 填空题列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
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考题 判断题列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。A 对B 错
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考题 填空题列车控制级别CTC表示（）。
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考题 问答题子系统满足什么条件时可以转换到CTC控制级别？
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考题 单选题列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）A 列车被有效定位B 司机未预选IXLC或ITCC 车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MAD 车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
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