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受电弓专项检修中的绝缘检测,是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值。

  • A、500V
  • B、1000V
  • C、1500V
  • D、2000V

参考答案

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考题 1KV及以下配电装置作交流耐压试验的电压为()。当回路绝缘电阻在10MΩ以上时,可采用2500V兆欧表代替,试验持续时间为lmin。A、 500VB、 1000VC、 1500VD、 2000V

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考题 CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是()?A、进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次B、受电弓移动状态。受电弓移动自如C、弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85ND、弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N

考题 检查火花间隙时,应用()兆欧表测绝缘电阻。A、500VB、1000VC、1500VD、2500V

考题 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于断开状态D、VCB处于闭合状态

考题 受电弓专项检修中的绝缘检测,使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值,其值应在()以上。A、20MB、25MC、30MD、35M

考题 下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因()A、两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位B、VCB断开C、EGS闭合D、辅助风缸压力过低

考题 受电弓专项检修中的绝缘检测是用()V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于闭合状态D、VCB处于闭合状态

考题 动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位

考题 受电弓专项检修前的准备工作有哪些?

考题 CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上

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考题 1kV及以下配电装置作交流耐压试验的电压为()当回路绝缘电阻在10MΩ以上时,可采用2500V兆欧表代替,试验持续时间为1minA、500VB、1000VC、1500VD、2000V

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考题 单选题受电弓专项检修中的绝缘检测,是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值。A 500VB 1000VC 1500VD 2000V

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考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是()?A进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次B受电弓移动状态。受电弓移动自如C弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85ND弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N

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考题 填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上