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我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。


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考题 客运专线铁路桥梁为了确保预应力管道压浆的密实度,采用()。 A.直接注入法B.多次灌浆法C.真空压力灌浆方法D.不需灌浆

考题 高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路桥梁桥台主要采用哪两种式样?

考题 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()。

考题 秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用()。A、现场制造、架桥机架设B、桥位现浇C、造桥机

考题 我国高速客运专线的牵引网多采用()供电方式A、直接供电方式(TR)B、BT(吸流变压器)供电方式C、带回流线的直接供电方式(TRNF)D、AT(自耦变压器)供电方式

考题 简述高速铁路桥梁的特点。

考题 我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术

考题 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()m。

考题 高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用柔性墩台。

考题 高速铁路桥梁特点?

考题 高速铁路桥梁一般应采用()支座、球型钢支座。

考题 我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。

考题 我国高速客运专线采用的缓和曲线型是:()A、三次抛物线B、半波正弦型C、一波正弦型D、七次函数型

考题 单选题秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用()。A 现场制造、架桥机架设B 桥位现浇C 造桥机

考题 单选题我国高速客运专线采用的缓和曲线型是:()A 三次抛物线B 半波正弦型C 一波正弦型D 七次函数型

考题 单选题我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。A 德国技术B 日本技术C 法国技术D 国内技术

考题 问答题高速铁路桥梁特点?

考题 填空题我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。

考题 单选题我国的高速客运专线采用的钢轨类型是()A 75kg/mB 60kg/mC 50kg/mD 43kg/m

考题 判断题高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用柔性墩台。A 对B 错

考题 填空题我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()m。

考题 填空题高速铁路桥梁一般应采用()支座、球型钢支座。

考题 单选题客运专线预制梁管道压浆料要求采用()搅拌设备拌制。A 低速B 高速C 匀速

考题 填空题高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。

考题 填空题我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于()。

考题 问答题高速铁路桥梁桥台主要采用哪两种式样?