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冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。()


参考答案

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考题 压缩机组的有冷却方式分为水冷油冷却器、热虹吸油冷却器、喷液冷却;我公司氨机使用的有冷却方式为()。 A.水冷油冷却器B.热虹吸油冷却器C.喷液冷却

考题 冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。 A.水复合冷却器B.油复合冷却器C.油、水冷却器D.油、水复合冷却器

考题 当冷却器前后端的压差达到()时,油冷却器()开启,润滑油不经冷却器而直接进到齿轮箱。

考题 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。

考题 安装在两极之间的冷却器叫()A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

考题 润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作?

考题 NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器,润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。

考题 下部储罐内部安装有哪种冷却器()A、动力转向液冷却器B、手动变速箱油冷却器C、自动变速箱油冷却器D、制动液冷却器

考题 发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器。

考题 关于动力转向油冷却器,下列哪一项说明是正确的?() A、动力转向油冷却器连接于阀体装置与动力转向油储液罐之间B、动力转向油冷却器安装在散热器内C、动力转向油冷却器连接于阀体装置与助力缸之间D、动力转向油冷却器连接于阀体装置与轮速传感器之间

考题 IDG滑油冷却器是()A、风冷却的冷却器B、滑油冷却的冷却器C、燃油冷却的冷却器D、专用冷却剂冷却的冷却器

考题 B757发动机的滑油冷却器是:()。A、燃油冷却的滑油冷却器B、空气冷却的滑油冷却器C、冷水冷却的滑油冷却器D、致冷剂冷却的滑油冷却器

考题 润滑油冷却器的作用:是()。

考题 合成气压缩机组油冷却器和抽汽器冷却器,水走()。

考题 油冷却器后油温高的原因有()。A、冷却水量不足B、冷却器结垢,效率低C、润滑油变质D、冷却水压力低,水温高

考题 循环气压缩机润滑油系统中,()处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀

考题 循环气压缩机润滑油油温低时,()。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水

考题 下列设备用水量最大的是()A、橡胶水导轴水;B、发电机推力油槽冷却器;C、发电机导轴承水冷却器;D、发电机空气冷却器。

考题 NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体,而且还构成润滑油与水之间传热的中介。

考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器

考题 循环水泵主要向()提供冷却水。A、凝汽器;B、发电机冷却器;C、冷油器;D、给泵空冷却器。

考题 填空题在某润滑油冷却器中,润滑油从50℃被冷却到40℃,而冷却水则从30℃被加热到35℃。如果冷却器被设计成逆流式,其对数平均温差为()

考题 判断题冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。()A 对B 错

考题 单选题循环水泵主要向()提供冷却水。A 凝汽器;B 发电机冷却器;C 冷油器;D 给泵空冷却器。

考题 判断题NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器,润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。A 对B 错

考题 单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A 水复合冷却器B 油复合冷却器C 油、水冷却器D 油、水复合冷却器