考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在电气化铁路线路上,爆破作业有碍()及行车安全时,应先停电后作业。
A.接触网B.护网C.路基D.桥梁
考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。
A.供电B.电务C.机务D.车务
考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。
A.不得进行作业B.可以作业C.应先停电后作业D.以上答案都不对
考题
在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在电气化铁路线路上作业时，禁止通过任何物体与接触网的各导线及连接部件相接触。
考题
爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
考题
在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A、供电B、车务C、电务D、工务
考题
在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（）后作业。A、停电B、慢行C、封锁D、登记
考题
在设有接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。
考题
《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。
考题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。
考题
在距运营的接触网（）内进行爆破作业时，应先申请停电后方可作业。A、10mB、15mC、5mD、20m
考题
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。
考题
在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。
考题
《接触网作业车管理规则》第56条：电气化线路上使用接触网作业车，未确认停电和采取安全措施前，须遵守哪些规定？
考题
单选题在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A
供电B
车务C
电务D
工务
考题
判断题爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A
对B
错
考题
单选题在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（）后作业。A
停电B
慢行C
封锁D
登记
考题
判断题有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A
对B
错
考题
判断题在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A
对B
错
考题
填空题清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。
考题
判断题在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。A
对B
错
考题
填空题《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。
