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填空题
《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。

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考题 在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电气化铁路线路上,爆破作业有碍()及行车安全时,应先停电后作业。 A.接触网B.护网C.路基D.桥梁

考题 在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。 A.供电B.电务C.机务D.车务

考题 在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。 A.不得进行作业B.可以作业C.应先停电后作业D.以上答案都不对

考题 在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

考题 有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

考题 在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A、供电B、车务C、电务D、工务

考题 在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先()后作业。A、停电B、慢行C、封锁D、登记

考题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。

考题 《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

考题 清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()部门人员配合,先停电后作业。

考题 各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A、《铁路技术管理规程》;B、《行车组织规则》;C、《铁路工务安全规则》;D、《铁路线路修理规则》。

考题 营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路线路修理规则》C、《铁路工务安全规则》D、《接触网安全工作规程》

考题 在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

考题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段清除危石、危树时,应有()人员配合。

考题 在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。

考题 单选题在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A 供电B 车务C 电务D 工务

考题 判断题爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A 对B 错

考题 单选题在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先()后作业。A 停电B 慢行C 封锁D 登记

考题 判断题在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A 对B 错

考题 判断题在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。A 对B 错

考题 填空题《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

考题 填空题《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段清除危石、危树时,应有()人员配合。

考题 多选题营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A《铁路技术管理规程》B《铁路线路修理规则》C《铁路工务安全规则》D《接触网安全工作规程》

考题 单选题各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A 《铁路技术管理规程》;B 《行车组织规则》;C 《铁路工务安全规则》;D 《铁路线路修理规则》。