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何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？

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考题 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的()有关。
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考题 对于一种确定的汽轮机,其转子汽缸热应力的大小主要取决于()。
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考题 汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。A对B错
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考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错
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考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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考题 汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面始终产生同种热应力。
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考题 加负荷时，汽机的汽缸内壁和转子表面产生拉伸热应力（）
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考题 按照热应力的产生原因，可分为热应力和（）。
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考题 热应力产生的原因有哪些？
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考题 汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。
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考题 汽轮机启动和运行中汽缸上哪些零件要产生热应力？
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子和汽缸热应力的大小取决于（）A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子和汽缸内温度分布。
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考题 什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？
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考题 在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。
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考题 冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
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考题 说明汽缸和转子产生最大热应力的部位和时间？
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考题 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零。
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考题 汽轮机每减一次负荷后又增至原来，则转子表面和中心孔的热应力及汽缸内壁的热应力完成一个（）循环。
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考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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考题 汽轮机在启动、停止和变工况过程中，汽缸与转子在径向和轴向都会形成（），产生热应力，引起（）。
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考题 汽缸的热应力是怎样产生的？
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考题 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。
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考题 汽缸和转子最大热应力的部位在哪里？
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考题 填空题按照热应力的产生原因，可分为热应力和（）。
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考题 问答题热应力产生的原因有哪些？
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考题 判断题汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A 对B 错
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考题 问答题何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？
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