网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
冷却水温度()时,温度控制开关导通
- A、在87℃±2℃
- B、在85℃以下任何时候
- C、92℃±2℃
- D、100℃±2℃
参考答案
更多 “冷却水温度()时,温度控制开关导通A、在87℃±2℃B、在85℃以下任何时候C、92℃±2℃D、100℃±2℃” 相关考题
考题
用万用表检测节气门传感器的导通情况,下列说法正确的是:()A、节气门全开、全闭时,怠速开关都导通B、节气门全开时,怠速开关应导通;节气门全闭时,怠速开关不导通C、节气门全开、全闭时,怠速开关都不导通D、节气门全开时,怠速开关不导通;节气门全闭时,怠速开关应导通
考题
TRC控制方式中的混合调制方式,即()A、导通脉冲宽度改变,开关工作频率也改变B、导通脉冲宽度改变,开关工作频率不改变C、导通脉冲宽度不改变,开关工作频率改变D、导通脉冲宽度不改变,开关工作频率不改变
考题
柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。 A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低
考题
在用WALTON恒温闹组成的气缸冷却水温度控制系统中,一旦感温盒中的石蜡混合液严重漏泄,则可能出现的故障现象为()。A、冷却水温度不可控的升高B、冷却水温度不可控的降低C、冷却水温度随入主机负荷D、冷却水温度绕给定值激烈振荡
考题
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若发现冷却水温度不可控的升高,你首先应采取的措施是()A、关断气源B、手动转动三通调节阀C、关闭旁通水管的截止阀D、更换执行气缸组件
考题
EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。
考题
单选题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。A
冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B
冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C
冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D
冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
考题
单选题在电动冷却水温度控制系统中,若测温元件对地断路,则温度表温度值及限位开关状态将会分别为()。A
0℃以下,限位开关闭合B
0℃以下,限位开关断开C
达最高值,限位开关断开D
达最高值,限位开关闭合
考题
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别为()。A
三通调节阀开度,冷却水温度B
测量波纹管的输入,反馈波纹管的输出C
定值弹簧预紧力的改变,放大器的输出D
冷却水出口温度,冷却水进口温度
考题
填空题机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上,其温度控制元件直接插入冷却水中,通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化,从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量,达到控制()工作的目的。
考题
单选题在电动冷却水温度控制系统中,若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置,其故障现象是()。A
冷却水温度不可控地升高B
冷却水温度不可控地降低C
限位开关断开D
热保护继电器可能动作电机停转
考题
单选题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,测量输入电路板MRB的功能包括()。 ①可调整冷却水温度给定值 ②可检测冷却水温度的偏差值 ③能对水温进行PD控制 ④能调整不灵敏区 ⑤能指示冷却水温度测量值 ⑥能对冷却水温度进行手动控制A
②④⑥B
①②⑤C
①④⑥D
②③⑤
考题
单选题下列()不是怠速稳定修正控制信号.A
车速传感器B
空调开关信号C
冷却水温度信号
热门标签
最新试卷