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由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息

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考题 施工地点在站外,距离进站信号机()小于820米时,停车信号应设置在信号机处。 A.出站信号机B.反方向出站信号机C.反方向进站信号机D.调车信号机
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考题 乘客可在_____索取发票A、购票处B、进站口C、到达站D、出站口
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考题 CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组。
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考题 由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息
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考题 电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间，或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。
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考题 站间区间是（）至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A、出站计轴B、出站信号机C、站台APR应答器D、站内环路
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考题 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。A、出站信号机或站界标B、线路末端警冲C、出站信号机D、进站信号机或站界标
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考题 工务出巡，在《行车设备检查登记簿》内登记用语：××站×时×分，降雨量已达到出巡警戒值，申请（）间进行冒雨巡查，不影响行车A、××站中心里程至××站中心里程B、××站进站信号机里程至××站进站信号机里程C、××站出站信号机里程至××站出站信号机里程D、××站xxkmxxm至××站xxkmxxm
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考题 车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
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考题 区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机
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考题 正常排列延续进路时延续进路的始端为同方向出站信号机，终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。
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考题 开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A、进站信号机至接车线的出站信号机B、进站信号机至站舍中心C、进站信号机至接车线始端警冲标D、进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
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考题 CTCS-2级列控系统有源应答器设置于（）和出站口。
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考题 （）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A、进站B、接车进路信号机C、出站（包括出站兼调车）D、发车进路信号机
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考题 区间反向运行信息包一般在进站和出站口处的有源应答器中
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考题 车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
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考题 单选题站间区间是（）至前方站进站信号机或进站计轴之间的线路。A 出站计轴B 出站信号机C 站台APR应答器D 站内环路
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考题 判断题车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A 对B 错
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考题 判断题车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A 对B 错
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考题 多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机
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考题 多选题（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站（包括出站兼调车）D发车进路信号机
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考题 多选题设于信号机处的钢轨绝缘有何要求（）。A进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内B出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内C进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内D出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内
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考题 判断题由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息A 对B 错
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考题 判断题由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息A 对B 错
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考题 单选题CTCS-3级列控区段信号机进站、出站信号机常态为（）。A 绿灯B 红灯C 灭灯D 蓝灯
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考题 填空题CTCS-2级列控系统有源应答器设置于（）和出站口。
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考题 单选题开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A 进站信号机至接车线的出站信号机B 进站信号机至站舍中心C 进站信号机至接车线始端警冲标D 进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
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