网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
柴油机低温启动后,转速的增加应尽可能缓慢。
参考答案
更多 “柴油机低温启动后,转速的增加应尽可能缓慢。” 相关考题
考题
关于柴油机启动说法错误的是( )。A.采用油气分进方式启动时,达到启动转速后在给油的同时切断启动空气B.采用油气并进方式启动时,在缸内发火后切断启动空气C.启动时达到最低稳定转速后切断启动空气D.启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上
考题
根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车,当航速大于50%vH倒车启动是没有意义的,这是因为航速超过50%vH的各倒车工况转矩线()。
A、没有穿过柴油机倒车工作范围B、还在沿等航速线变化C、所显示的负转矩还在增加D、在摩擦扭矩作用下柴油机的转速在缓慢增加
考题
船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量增加/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致。A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量减少/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
填空题转速踌躇阶段:柴油机启动,第()次加速的初期,每缸每循环燃烧压力增加,转矩和转速增加,然而起步温度低,雾化质量差,这种转速的增加,使以曲轴转角表示的滞燃期相对更长,在()止点之后更大的曲轴转角位置才着火,导致柴油机转速不会增加或稍有降低
考题
单选题船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于()所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线()所致A
船速增加/变陡B
船速增加/变平坦C
柴油机的喷油量增加/变平坦D
柴油机的喷油量增加/变平坦
考题
填空题柴油机启动转速一般控制在()左右,启动后加速到(),控制柜上“运行”指示灯亮。
热门标签
最新试卷
![瑞牛题库 章节练习 历年真题 模拟试卷](http://assets.51tk.com/51_sidebar_right_index.jpg)