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带增压器的柴油机在大负荷运转时,不得立即停机,应逐渐降低负荷和转速,其空转时间为(),否则造成增压器轴承损坏。

  • A、3~5min
  • B、5~7min
  • C、7~9min

参考答案

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考题 不论是人为或保护装置动作造成柴油机紧急停机,应立即开启(),以保证柴油机运转部件和增压器轴承的润滑。

考题 柴油机负荷波动过大或紧急停车会造成增压器()。

考题 柴油机在下述()情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作

考题 当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。()A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏

考题 当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。 A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速

考题 当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

考题 带增压器的柴油机应适当空转约()分钟,才能加载。A、3B、5C、7

考题 当减速机联系停机超过24h,再启动时应空负荷运转,待齿轮和轴承充分润滑后,才可以带负荷运转。

考题 轴流风机试运转启动在小负荷运转正常后,应逐渐增加风机的负荷,在规定的转速和最大出口压力下,直至轴承达到稳定温度后,连续运转时间至少为()min。A、10B、15C、20

考题 当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A、最高燃烧压力B、柴油机转速C、排气温度和烟色D、柴油机冷却水温度

考题 使用柴油机过程中,下列说法正确的是()。A、可以带负荷启动B、可以高转速预热C、柴油机空运转不到规定转速,不准带负荷D、在转速表、油压表、温度表损坏及短缺情况下可以运转

考题 柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A、大负荷连续运转B、低负荷连续运转C、空负荷连续运转D、逐渐增加负荷运转

考题 废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()A、增压压力下降B、增压器转速下降C、有振动和异常杂音D、A+B+C

考题 废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A、最高爆发压力B、柴油机转速C、排气温度D、冷却水温度

考题 对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时,柴油机的负荷应是()。A、全负荷B、低负荷C、常用负荷D、任意负荷

考题 在柴油机紧急停机时,应立即按下()按钮,已继续维持高速惰转的增压器轴承的润滑。

考题 当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A、飞车B、喘振C、损坏D、漏油

考题 在柴油机负荷和转速均未变化的情况下,涡轮增压器的增压压力为什么会下降?

考题 带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟,欲使柴油机不工作时,也不能突然停机,要逐渐减小负荷,最后怠速几分钟后再停机。

考题 单选题当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。A 高负荷B 低负荷C 高转速D 高负荷、低转速

考题 单选题当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度

考题 单选题废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()A 增压压力下降B 增压器转速下降C 有振动和异常杂音D A+B+C

考题 单选题当柴油机发生下列情况时需停止增压器运转()。A 增压器发生喘振无法排除B 增压器冷却水腔裂纹向外渗水C 空气滤器污损D 增压器轴承损坏

考题 单选题当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度

考题 单选题废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A 最高爆发压力B 柴油机转速C 排气温度D 冷却水温度

考题 单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A 飞车B 喘振C 损坏D 漏油

考题 单选题对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时,柴油机的负荷应是()。A 全负荷B 低负荷C 常用负荷D 任意负荷