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液力变矩器在传动系中()扭矩。

  • A、改变
  • B、增加
  • C、减小
  • D、传递

参考答案

更多 “液力变矩器在传动系中()扭矩。A、改变B、增加C、减小D、传递” 相关考题
考题 液力变矩器通过油的动能来进行液力传动,在主动机和从动机之间没有直接机械连接,具有()和()的功能。 A、无级变速B、稳定C、输出比高D、改变扭矩

考题 液压传动也称静液传动,其特点是传动系中装有( )。A.液压油泵和液压马达B.液压油泵和液压油缸C.液力变矩器或液力耦合器

考题 液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比,称为()。

考题 液压传动也称静液传动,其特点是传动系中装有()。A、液压油泵和液压马达B、液压油泵和液压油缸C、液力变矩器或液力耦合器

考题 捣固车变矩器是采用国产8号液力传动油,在使用中可与其它国内外液力传动油混合或互换使用。

考题 变矩器和变速箱中应加()液力传动油。

考题 试说明液力变矩器扭矩倍增原理?

考题 为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器

考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有()。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄

考题 在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()A、容积式液压传动B、液压油传动C、动力式液压传动D、无液传动

考题 内燃机必须配装增大输出扭矩的()或液压传动装置以后才能使用。A、万向传动装置B、减速器与差速器C、机械变速器D、液力偶合器E、液力变矩器

考题 液力传动轨道车变矩器在发动机转速不变的情况下,能根据外界负荷自动改变扭矩。

考题 在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

考题 在液力变矩器中传动液流形式有涡流和(),从而形成()的涡旋液流。

考题 液力变矩器传动比

考题 液力变矩器的传动比

考题 在液力变矩器中传动液流形式有涡流和(),从而形成()液流。

考题 液力变矩器可以起增大扭矩的作用。

考题 液力传动的主要部件是()和液力变矩器。

考题 自动变速器中的液力变矩器在某些性况下,可以放大发动机的输出扭矩。()

考题 关于液力变矩器,下列说法正确的是()。A、液力变矩器既可以传递扭矩,又可以改变扭矩的大小B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成C、在液力变矩器工作时,涡轮从动,泵轮主动D、导轮固定在机体上,无论何时不动E、当涡轮转速由0至最大值,泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0

考题 液力耦合器只能传递扭矩,而变矩器还能()涡轮的输出扭矩。

考题 判断题液力传动轨道车变矩器在发动机转速不变的情况下,能根据外界负荷自动改变扭矩。A 对B 错

考题 单选题以下关于液力变矩器确切的表述是()A 液力变矩器的输出扭矩可自动地随外载而改变,但输入扭矩基本保持不变B 正常工作时,液力耦合器泵轮扭矩与涡轮扭矩不相等C 在液力变矩器中,泵轮与涡轮可以互换使用D 一般液力传动难以实现无级调速

考题 单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是()A  变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B  液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C  变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D  变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥

考题 多选题下列哪些是液力机械传动系的组成()。A液力变矩器B自动变速器C万向传动装置D驱动桥

考题 判断题为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器A 对B 错