考题
发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有()。
A、磁力探伤法B、荧光探伤法C、渗油敲击法
考题
汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用()。
A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
考题
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是( )A.轴向磁化法B.环形磁化法C.复火磁化法
考题
检测零件隐伤的方法有()。
A.磁力探伤B.微波探伤C.超声波探伤D.荧光探伤E.气雾剂探伤
考题
汽缸盖、汽缸体裂纹可用( )等方法进行检测。
A、目测法B、磁力探伤C、荧光探伤D、水压试验E、浸油敲击法
考题
汽车零件隐伤检验的方法有（）检测。X射线和水压试验检测A、着色探伤B、荧光渗透C、磁粉探伤D、超声波探伤
考题
利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（）磁力线方向。A、垂直于B、平行于C、穿过D、顺着
考题
鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A、荧光探伤B、磁力探伤C、超声波探伤D、水压试验
考题
用磁力探伤法检查时，根据裂纹可能产生的位置和方向，可采用（）和周向磁化法A、射线探伤法B、横向磁化法C、纵向磁化法D、涡流探伤法
考题
对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。
考题
当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测既简单又迅速。
考题
磁力探伤法可检测表面以下（）范围内的裂纹缺陷状态。
考题
大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。
考题
机械零件隐伤的检验方法有（）。A、磁力探伤B、荧光与着色探伤C、超声波探伤D、光波探伤E、声发射探伤
考题
汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
考题
汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
考题
用（）材料制成的零件有隐伤时（如裂纹等），不能用磁场力探伤法进进行检测。A、铸铁B、高碳钢C、铸铝D、铁镍合金
考题
磁力探伤时必须使磁力线垂直的通过裂纹，因为裂纹平行于磁场时，磁力线偏散很小，就难以发现裂纹，横向裂纹用纵向测试，纵向裂纹采用（）。
考题
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是（）A、轴向磁化法B、环形磁化法C、复火磁化法
考题
对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线（）而在裂纹处形成局部磁场和磁极。A、折射B、中断C、穿透D、增强
考题
零件表面裂纹可采用（）进行探伤检验。A、敲击法B、超声波探伤法C、渗透法D、磁力探伤法
考题
汽车后桥壳裂纹检测的方法，一般用（）法进行检测。A、水压试验B、磁力探伤C、荧光探伤D、敲击
考题
多选题鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A荧光探伤B磁力探伤C超声波探伤D水压试验
考题
判断题大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。A
对B
错
考题
单选题用磁力探伤法检查时，根据裂纹可能产生的位置和方向，可采用（）和周向磁化法A
射线探伤法B
横向磁化法C
纵向磁化法D
涡流探伤法
考题
多选题零件表面裂纹可采用（）进行探伤检验。A敲击法B超声波探伤法C渗透法D磁力探伤法
