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发动机排放控制包括:三无催化转换器与闭环控制、废气再循环控制、一氧化碳控制、活性炭罐电磁阀控制和()。

  • A、喷油量控制
  • B、快怠速控制
  • C、二次空气喷射控制
  • D、爆震控制

参考答案

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考题 不属于发动机排放控制的是()。A、油箱通风控制B、废气再循环控制C、涡轮增压控制

考题 排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和()、()控制等。

考题 ISL G发动机采用了()关键排放技术,用于控制尾气排放。A、冷却式废气再循环B、三元催化器C、可变截面式涡轮增压器D、可变进气道长度

考题 以下属于汽油机排放处理机外净化技术的是()A、改进发动机设计B、提高燃油品质C、三元催化转换器D、废气再循环系统

考题 柴油机的排放控制没有采用三元催化,主要是废气再循环(EGR)控制。

考题 汽车尾气中Nox化合物对人和环境的危害较大,因而在目前的汽车上采用了若干限制Nox排放物的措施,请问下面所列举的控制措施中哪种与Nox排放物的控制无关?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、氮氧催化转换器D、曲轴箱强制通风

考题 为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、二次空气喷射控制D、燃油蒸发清洗控制

考题 在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火

考题 发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。 A、一元催化转换B、二元催化转换C、三元催化转换D、四元催化转换

考题 柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。

考题 汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,以控制发动机有害气体()排放量。A、NOxB、COC、HCD、CO2

考题 以下属于柴油机排放处理机内净化技术的是()A、废气再循环系统B、燃油蒸发控制系统C、三元催化转换器D、增压中冷技术

考题 以下属于汽油机排放处理机内净化技术的是()A、曲轴箱强制通风系统B、燃油蒸发控制系统C、三元催化转换器D、废气再循环系统

考题 汽车尾气中CH化合物对人和环境的危害较大,因而在目前的汽车上采用了若干限制CH排放物的措施,请问下面所列举的控制措施哪种与CH排放物的控制无关?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、二次空气喷射控制D、曲轴箱强制通风控制

考题 在发动机排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制

考题 ()不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。A、EGR阀B、电子控制单元C、催化转换器D、EGR位置传感器

考题 排放控制包括()。A、废气再循环B、氧传感器及三元催化转换器C、二次空气喷射D、活性炭罐电磁阀控制

考题 三元催化转换(TWC)系统与废气再循环(EGR)系统可统称为废气排放控制系统。

考题 下面的哪一种是燃烧后控制系统?()A、废气再循环(EGR)系统B、催化转换器C、A与B都是D、A与B都不是

考题 汽油发动机的排气净化装置有()。A、发动机空燃比闭环控制装置B、废气再循环EGR装置C、燃油蒸气控制装置D、曲轴箱PCV阀E、三元催化净化器

考题 单选题汽车尾气中CH化合物对人和环境的危害较大,因而在目前的汽车上采用了若干限制CH排放物的措施,请问下面所列举的控制措施哪种与CH排放物的控制无关?()A 三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B 废气再循环控制C 二次空气喷射控制D 曲轴箱强制通风控制

考题 单选题汽车尾气中Nox化合物对人和环境的危害较大,因而在目前的汽车上采用了若干限制Nox排放物的措施,请问下面所列举的控制措施中哪种与Nox排放物的控制无关?()A 三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B 废气再循环控制C 氮氧催化转换器D 曲轴箱强制通风

考题 单选题为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A 三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B 废气再循环控制C 二次空气喷射控制D 燃油蒸发清洗控制

考题 单选题在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A 油耗增大B HC排放量增大C CO排放量增大D 失速、缺火

考题 多选题ISL G发动机采用了()关键排放技术,用于控制尾气排放。A冷却式废气再循环B三元催化器C可变截面式涡轮增压器D可变进气道长度

考题 判断题柴油机的排放控制没有采用三元催化,主要是废气再循环(EGR)控制。A 对B 错

考题 单选题发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。A 一元催化转换B 二元催化转换C 三元催化转换D 四元催化转换