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柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。

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更多 “柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。” 相关考题
考题 调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。 A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置
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考题 柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
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考题 调速器的功用，是根据发动机负荷的变化，自动()供油量，使发动机 的转速基本保持稳定。A.增加B.调节C.减少D.保持
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始( )。A.自动增油B.自动减油C.自动减速D.停止供油
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考题 柴油发动机动力不足，在额定负荷下冒黑烟，转速下降，其主要原因是（）。A、供油量太少B、喷油量太少C、柴油粘度过小D、喷油时间过早
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考题 调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。
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考题 调速器是当发动机的负荷改变时，自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始（）。A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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考题 决定柴油最佳供油提前角的是（）。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷
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考题 柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
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考题 柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速，维持最低转速；还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。
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考题 在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。A、飞速B、超速C、飞转D、飞车
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考题 柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
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考题 调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、气门开度
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考题 在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
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考题 所有康明斯发动机均装设有调速器，以防止速度超过最高额定转速或预定的额定低速。
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考题 柴油发动机达到额定的转速时，调速器将开始（）A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机（）。A、冒黑烟B、功率太高C、飞车D、功率太低
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考题 柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
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考题 柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。A、过小B、过大C、不均D、突变
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考题 发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，BCU将会在发动机转速达到（）时切断燃油量，停止燃油，防止超速。
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考题 康明斯NTA-855-C360型发动机不能达到额定转速的原因是（）。A、柴油进油管阻塞B、柴油回油管阻塞C、发动机超载D、发动机温度过高
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始（）。A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
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考题 如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。
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考题 单选题决定柴油最佳供油提前角的是（）。A 供油量和发动机转速B 发动机的最高转速C 发动机的最大供油量D 发动机的最大负荷
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考题 单选题调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A 喷油泵供油量B 燃油泵供油量C 发动机转速D 气门开度
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