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多缸点火波形有()波、并列波和重叠波三类。

  • A、标准
  • B、平列
  • C、脉冲
  • D、比较

参考答案

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考题 若将不同气缸次级点火电压波形排列在一起,通过对比观察分析,常常可以发现某些气缸点火方面的故障()。 A平行波B重叠波C并列波D平列波

考题 利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A、多缸平列波形B、多缸重叠波形C、多缸并列波形D、单缸波形

考题 汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。A、平列波B、矩形波C、高压波D、重叠波

考题 点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:()、重叠波和高压波。A、平列波B、直列波C、并列波D、振荡波

考题 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

考题 将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。

考题 重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等。

考题 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。A、直列波B、重叠波C、高压波

考题 发动机点火波形中的标准并列波,是指()之首对齐,并由下至上按()分别排列的波形图。

考题 点火次级高压波形的显示方式有()等。A、多缸直列波形B、点火次级高压单缸波形C、次级高压重叠波D、次级高压并列波形E、点火初级低压波形

考题 在讨论点火系统重叠角的检测时,技师甲说通过多缸并列波可以检测重叠角的大小,技师乙说应该通过多缸重叠波检测,试问甲乙谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。A、各缸点火击穿电压均匀性B、各缸点火火花电压均匀性C、各缸点火提前角均匀性

考题 下列点火波形中,哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角()A、多缸平列波B、多缸并列波C、多缸重叠波D、单缸选缸波形

考题 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。

考题 发动机点火波形中的标准平列波,是指各缸点火峰值,按发动机点火顺序从上到下排列或从最后一缸峰值后面将圆环形波断开,并拉直而得到的波形图。

考题 将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫()。A、平列波B、并列波C、重叠波

考题 多选题点火次级高压波形的显示方式有()等。A多缸直列波形B点火次级高压单缸波形C次级高压重叠波D次级高压并列波形E点火初级低压波形

考题 单选题下列点火波形中,哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角()A 多缸平列波B 多缸并列波C 多缸重叠波D 单缸选缸波形

考题 单选题点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。A 各缸点火击穿电压均匀性B 各缸点火火花电压均匀性C 各缸点火提前角均匀性

考题 单选题多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。A 直列波B 重叠波C 高压波

考题 判断题多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。A 对B 错

考题 判断题将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。A 对B 错

考题 填空题重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等。

考题 判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错

考题 单选题将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫()。A 平列波B 并列波C 重叠波

考题 多选题利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A多缸平列波形B多缸重叠波形C多缸并列波形D单缸波形

考题 判断题发动机点火波形中的标准平列波,是指各缸点火峰值,按发动机点火顺序从上到下排列或从最后一缸峰值后面将圆环形波断开,并拉直而得到的波形图。A 对B 错