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变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形,以及变速拨叉下端平面磨损量,变形严重可以()或更换。

  • A、修磨
  • B、焊补
  • C、冷压校正
  • D、加热校正

参考答案

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考题 拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。 A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形

考题 下列不是()变速器换挡困难的原因。A.变速杆调整不当或损坏B.变速器叉轴变形C.变速器一轴弯曲变形或损坏D.互锁装置失效

考题 换挡拨叉变形可能会造成变速器()。A、脱档B、乱档C、行驶时有噪音D、换挡困难

考题 ()不是变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

考题 变速箱挂不上档或挂档困难的原因有()。A、离合器未彻底分离或联锁机构调整不当B、变速箱花键、拨叉等磨损,松旷和变形,相互位置关系失常、配合不当C、拨叉轴弯曲,端部严重起毛;拨叉轴与轴孔磨损松旷D、齿轮油粘度过大;拨叉轴锈蚀咬住;定位弹簧过硬,定位销卡滞,使拨叉轴移动困难E.齿轮啮合间隙过大,轴承、垫圈装配较松

考题 变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。A、变速拨B、拨叉轴C、变速拨又及拨叉轴D、变速轴

考题 造成变速器跳档的原因有()。A、拨叉轴磨损严重或变形B、锁止机构失效C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D、同步器严重磨损或损坏

考题 导致变速器脱档的故障原因有()A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

考题 如果变速器操纵杆能成圈转动,则说明()。A、操纵杆下端工作面脱出导块凹槽B、操纵杆球头限位销磨短或脱落C、变速器拨叉凹槽、拨叉轴导块凹槽磨损D、操纵杆下端工作面磨损严重

考题 ()会导致变速器在各个档位都出现异响。A、换挡杆变形B、换挡拨叉变形C、某一同步器损坏D、变速器轴变形弯曲

考题 不属于汽车普通变速器的组成()。A、液力变矩器B、拨叉C、拨叉轴D、变速器盖

考题 变速器拨叉弯曲、扭曲变形可采用敲击或()校正,校正后变速器拨叉端面对其轴孔轴心线的垂直度公差一般不得超过0.20mm。A、焊枪加热B、冷压C、刨床加工D、铣床加工

考题 变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。

考题 变速器乱档的原因包括()。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损,致使齿轮换档不到位

考题 变速器只有直接档和空档能行使,而其它档位不能行驶,对此正确的处理方法是()。A、更换球头限位销B、拆下变速器盖,检查和修理变速器互锁C、拆下变速器检查输出轴前端滚针轴承是否烧结D、拆下变速器操纵杆,检查操纵杆下端弧形工作面和拨叉拨块凹槽磨损是否过大

考题 下列不是()变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

考题 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。

考题 变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。

考题 变速器纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统

考题 变速器上的()是用于防止自动脱档。A、变速杆B、拨叉C、自锁装置D、拨叉轴

考题 手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是()。A、变速拨叉的工作面磨损、变形B、拨叉轴自锁定位装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

考题 变速器输出轴变形的修复应采用()。A、热压校正B、冷压校正C、锻压校正D、磨削后校正

考题 判断题变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。A 对B 错

考题 单选题变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。A 变速拨B 拨叉轴C 变速拨又及拨叉轴D 变速轴

考题 单选题如果变速器操纵杆能成圈转动,则说明()。A 操纵杆下端工作面脱出导块凹槽B 操纵杆球头限位销磨短或脱落C 变速器拨叉凹槽、拨叉轴导块凹槽磨损D 操纵杆下端工作面磨损严重

考题 多选题造成变速器跳档的原因有()。A拨叉轴磨损严重或变形B锁止机构失效C变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D同步器严重磨损或损坏

考题 多选题导致变速器脱档的故障原因有()A变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良B拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动