考题
汽车分离轴承缺少润滑油,会造成()异响。
A、离合器B、变速器C、变速器壳D、驱动桥
考题
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
考题
（）将发动机的动力传递给自动变速器。A、发动机的飞轮B、波力变矩器内的导轮C、自动变速器的油泵D、ATF（自动变速器油）
考题
加注自动变速器油时应选用（）。A、同型号ATF油B、任意ATF油均可C、相似型号的ATF油D、同厂家的ATF油
考题
叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成。A、驱动轴B、驱动桥C、曲轴D、液压油
考题
前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮
考题
后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
考题
分离轴承缺少润滑油，造成（）异响。A、离合器B、变速器C、变速器壳D、驱动桥
考题
CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。A、变速器与驱动桥B、变速器与减速器C、液力变矩器与驱动桥主减速器D、变速器与驱动桥主减速器
考题
在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。
考题
在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
考题
拆卸本田雅阁左驱动轴，必须排出自动变速器油。
考题
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
考题
按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
考题
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种
考题
自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
考题
丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变速器分隔开，所以更换自动变速器油时，着两个机构必须分别注入变速器油。
考题
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）A、离合器与变速器之间B、驱动桥与车轮之间C、转向桥中D、转向驱动桥中
考题
自动变速器液压油油面低于规定高度时必须加注同型号ATF油。
考题
多选题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
考题
多选题按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
考题
判断题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。A
对B
错
考题
多选题前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A差速器B主减速器C分动器D行星齿轮
考题
填空题自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
考题
单选题CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。A
变速器与驱动桥B
变速器与减速器C
液力变矩器与驱动桥主减速器D
变速器与驱动桥主减速器
考题
填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
考题
单选题关于手动变速器油位的常用检查方法，下面说法最合理的是（）。A
为了检查手动变速器的油位，卸下加注塞，把螺丝刀或同类工具插入到塞孔内B
为了检查手动变速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔检查在什么位置油能接触到你的手指C
为了检查手动变速器的油位，拆下排油塞，放出油，测量油量
