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检查防滑差控制系统(ASR)故障时,首先要检查()制动系统和ABS制动系统是否正常。

  • A、普通
  • B、机械
  • C、气压
  • D、液压

参考答案

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考题 防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS,EBD,LSD,ASRB.ASR,EBD,ABS,LSDC.ABS,ASR,EBD,LSDD.ASR,LSD,ABS,EBD

考题 Knorr模拟式电空制动控制系统主要有()组成A、风源系统B、制动控制系统C、防滑系统D、基础制动和辅助用风设备

考题 汽车主动安全系统包括: ( ) 。 A、防抱死制动系统(ABS)B、驱动防滑转控制系统(ASR)C、电子车身稳定装置(ESP)D、安全气囊系统(SRS)E、电控动力转向装置(EPS)

考题 汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。

考题 下列关于ASR的工作特点,叙述不正确的是()A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后,ASR将自动退出防滑转过程。

考题 ASR和TRC的功能是指()。 A、防抱制动系统B、驱动力调节(加速防滑)控制C、发动机调速D、制动与驱动联合控制

考题 ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过()控制方式加以实现。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、差速锁止控制D、综合控制

考题 当ABS出现故障时,不必要对()进行检查。A、控制系统B、传感器C、制动压力调节器D、整个制动系统

考题 电控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

考题 关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率

考题 ASR的中文含义是()A、加速驱动防滑控制系统B、电子制动力分配C、电子稳定程序

考题 下列不属于ASR系统常用的控制方式的是()。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、非驱动轮制动控制D、防滑差速锁

考题 ASR是指()。A、驱动防滑系统B、牵引力控制系统C、制动防抱死系统D、动力转向系统

考题 防滑控制系统采用速度差作为判据时,如果标准定得太高,会造成防滑控制系统()。

考题 防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为()。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD

考题 ASR是汽车防滑转电子控制系统的简称。

考题 ASR被称之为()。A、制动防抱死系统B、驱动防滑控制系统C、电子稳定程序D、安全气囊控制系统

考题 在检查ASR部件断路或短路故障时,需检查()。A、ASR主继电器B、电源C、线路本身D、ECU

考题 在检查ASR部件断路或短路故障时,需先检查()。A、ASR主继电器B、电源C、线路本身D、ECU

考题 TCS是(),ASR是牵引力控制系统或者循迹控制系统,两者作用相同,只是名称不同而已。A、制动力平衡系统B、防抱死系统C、驱动防滑系统D、电子制动力分配

考题 除了停车制动,每节车单独执行WSP,WSP包括车轮防滑控制系统的自监视和故障检测。

考题 当汽车防滑ASR系统运作时,其液压由()提供.A、ASR系统执行器的储能器B、ASR系统执行器的供液泵C、ABS系统的回油泵D、汽车的制动总泵

考题 关于汽车防滑ASR系统的制动执行器,下列说法中正确的是().A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的

考题 单选题下列不属于ASR系统常用的控制方式的是()。A 发动机输出功率控制B 驱动轮制动控制C 非驱动轮制动控制D 防滑差速锁

考题 填空题防滑控制系统采用速度差作为判据时,如果标准定得太高,会造成防滑控制系统()。

考题 单选题ASR是指()。A 驱动防滑系统B 牵引力控制系统C 制动防抱死系统D 动力转向系统

考题 单选题ASR的中文含义是()A 加速驱动防滑控制系统B 电子制动力分配C 电子稳定程序