凸轮轴轴承铰削后，拆卸铰刀的方法是（），此时要以与进行铰削时（）方向，徐徐（）退出。

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考题凸轮轴轴承铰削后,其拆卸铰刀方法,应反方向旋转,并向前推出。 ( )此题为判断题(对，错)。

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考题甩高速钢铰刀粗铰削余量一般取0.15~0.3mm;精铰时、铰削余量()mm。 A、0.05～0.15B、0.15～0.3C、0.3～0.5

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考题手动铰孔要注意变换每次铰刀的（），以消除铰孔振痕。A、铰削压力B、停歇位置C、铰削用量D、铰削速度

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考题在铰削时若铰削余量过小，则（）。A、铰削精度高B、铰刀寿命长C、铰刀口啃刮严重D、铰刀磨损轻

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考题连杆铜套铰削时，将铰刀垂直夹在台虎钳上，调好铰刀，将连杆小端套在铰刀上。操作者要站在合适的位置，一手握住连杆小端，一手将大端托平，（）进行铰削。

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考题手工铰削操作，说法正确的是（）。A、铰削加工余量不能过大，每次铰削量为0.5~1.5mmB、工件要夹正，以保证铰刀与工件垂直C、铰刀中心线要与孔的中心线尽量保持重合，不要歪斜D、进刀时用力不能过猛，随铰刀旋转轻轻加压E、铰刀退出时不允许反转

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考题铰刀插入后应与孔的端面保持垂直，铰孔的走刀量要比钻孔稍小些，铰削速度要比钻削大些

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考题铰削时，铰刀在孔中不允许反转。

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考题为了保证铰刀的铰削质量和铰刀时耐用寿命，铰削余一般为0.08～0.12mm，是用（）铰刀。A、硬质合金B、高速钢C、陶瓷D、人造金钢石

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考题对硬质合金铰刀，精铰时可取0.06～0.3mm的铰削余量。

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考题手动铰孔要注意变换每次铰刀的铰削压力，以消除铰孔振痕。

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考题（）与铰刀切刃不均匀无关。A、铰孔不真圆B、孔壁成波浪形C、铰削时铰刀振动D、铰孔直径比铰刀标准直径小

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考题奇数沟铰刀铰削时，较易引起振动现象。

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考题铰孔时，铰削余量越小，铰削后的表面越光洁。

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考题硬质合金机用铰刀用来告诉铰削和铰削硬材料。

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考题高速铰削和铰削较硬的材料时，常采用（）机用铰刀。

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考题铰孔时，铰孔的孔呈多角形的原因有（）。A、铰孔时底孔不圆B、铰削余量太大C、铰刀不锋利D、铰削速度慢

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考题下列何种情形与铰刀切刃不均匀无关（）。A、铰孔不真圆B、孔壁成波浪形C、铰削时铰刀振动D、铰孔直径比铰刀标准直径小

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考题用铰刀铰削起动机铜套时，两手用力应（），铰完后应朝（）时针方向旋出铰刀

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考题便携式铰瓦机，铰削轴瓦时应选择合适的铰刀直径，第一次铰削量不宜过大，一般为0.03－0.05mm。

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考题利用手工铰刀铰孔时，铰削速度较快者孔壁较光亮

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考题凸轮轴轴承铰削后，其拆卸铰刀方法是，拉出铰刀。

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考题凸轮轴轴承修理方法有镗削法、铰削法、刮削法。

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考题凸轮轴轴承磨损很大时，其修理方法有（）。A、刮配法B、铰配法C、镗削法

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考题铰削EQ6100-1气门座时，应选用（）铰刀铰削15°上斜面。A、45°B、75°C、15°D、25°

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考题更换或修磨发动机凸轮轴时，更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。

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考题填空题用铰刀铰削起动机铜套时，两手用力应（），铰完后应朝（）时针方向旋出铰刀

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