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凸轮轴的凸轮修磨后应该进行检测的项目是（）。

  • A、圆度
  • B、圆柱度
  • C、径向圆跳动
  • D、凸轮升程

参考答案

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考题 当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。 A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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考题 凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可( )A、对B、错
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考题 宝来发动机上应用的可变相位技术，所调整的是（）的相位角。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴与排气凸轮轴
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考题 速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机，正时皮带驱动的是（）。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、同时驱动进气凸轮轴和排气凸轮轴D、以上说法都不对
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考题 通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。
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考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在（）与传动链之间装有油压离合装置，让（）与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴；排气凸轮轴B、进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴C、排气凸轮轴，；进气凸轮轴
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考题 对于往复式内燃机，修磨凸轮应在凸轮磨床上进行。
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考题 关于2.5L发动机凸轮轴拆装应注意的事项是（）A、第一、五号凸轮轴轴承盖先拆后装B、第一、五号凸轮轴轴承盖后拆先装C、无特别顺序
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考题 当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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考题 检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
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考题 有一顶置单凸轮轴缸盖，当发现装凸轮轴的一面发生翘曲，应该（）。A、首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心B、镗凸轮轴支撑孔使其同心C、首先修整缸盖的燃烧室那一面D、使用两个缸垫进行补偿
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考题 关于凸轮轴的检修，说法不正确的是（）。A、检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏，若损坏应更换B、测量凸轮形状，不符合要求时应进行焊修C、用百分表检查凸轮轴的偏摆，偏摆量大于使用极限时应更换D、测量凸轮的高度，若小于极限值应更换凸轮轴
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考题 凸轮轴轴颈的圆度、（）不得大于0.015mm，超限可修磨恢复或更换。A、圆跳动B、全跳动C、同轴度D、圆柱度
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考题 凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可。
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考题 凸轮轴的凸轮修磨后应进行（）的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向跳动D、凸轮升程
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考题 凸轮轴的凸轮修磨后，必须进行凸轮（）项目的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向全跳动D、凸轮升程
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考题 通常发动机凸轮轴只可修磨一次，应尽可能在凸轮轴磨床上修磨。
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考题 修磨后的凸轮轴，其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米，表面糙粗度不高于（）；以两端轴颈为支承，中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于（）毫米。
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考题 按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式
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考题 更换或修磨发动机凸轮轴时，更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。
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考题 单选题凸轮轴轴颈的圆度、（）不得大于0.015mm，超限可修磨恢复或更换。A 圆跳动B 全跳动C 同轴度D 圆柱度
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考题 填空题顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。
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考题 单选题关于凸轮轴的检修，说法不正确的是（）。A 检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏，若损坏应更换B 测量凸轮形状，不符合要求时应进行焊修C 用百分表检查凸轮轴的偏摆，偏摆量大于使用极限时应更换D 测量凸轮的高度，若小于极限值应更换凸轮轴
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考题 单选题有一顶置单凸轮轴缸盖，当发现装凸轮轴的一面发生翘曲，应该（）。A 首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心B 镗凸轮轴支撑孔使其同心C 首先修整缸盖的燃烧室那一面D 使用两个缸垫进行补偿
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考题 判断题凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可。A 对B 错
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