网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

自动变速器进行失速试验,出现“失速点”,此时泵轮已被刹死,全部能量转交为液体的动能,会产生极高的热量。


参考答案

更多 “自动变速器进行失速试验,出现“失速点”,此时泵轮已被刹死,全部能量转交为液体的动能,会产生极高的热量。” 相关考题
考题 进行自动变速器失速试验时,时间不得超过60s。() 此题为判断题(对,错)。

考题 作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在( )R/mln左右。A.1000B.1500C.2000D.3000

考题 进行自动变速器( )时,时间不得超过5s。A.油压试验 B.失速试验 C.时滞试验 D.手动试验

考题 简述自动变速器失速试验目的、步骤及性能分析。

考题 失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

考题 自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑

考题 自动变速器失速试验?

考题 自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

考题 自动变速器失速检测如何进行?

考题 自动变速器失速工况

考题 失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

考题 简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

考题 自动变速器失速试验的目的是什么?如何正确进行失速试验?

考题 在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。

考题 自动变速器失速试验要分别在()挡域进行。A、D和NB、R和NC、D和RD、D和P

考题 进行自动变速器失速试验时,时间不得超过()s。A、5B、10C、15D、20

考题 进行自动变速器()时,时间不得超过5S。A、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验

考题 自动变速器进行失速试验,时间一般不应超过15-30s,否则,可能损伤自动变速器。

考题 自动变速器失速试验后,发动机应立即熄火。

考题 问答题简述自动变速器失速试验目的、步骤及性能分析。

考题 判断题失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。A 对B 错

考题 问答题自动变速器失速检测如何进行?

考题 问答题自动变速器失速试验?

考题 问答题简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

考题 单选题自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。A 离合器或制动器打滑B 变速器油压过高C 液力变矩器导轮单向离合器打滑

考题 单选题自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A 发动机动力性良好B 变速器油压偏高C 变速器油压偏低D 变速器内的锁至离合器烧损打滑

考题 填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。